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die spurstangen sind anders?
dachte immer da ist nur ein unterschied bei manuell und servo.
welchen unterschied haben die dann noch?
Welche Servolenkung ist verbaut
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- [Antrieb]
- Frosty_GTD
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und die Spurstangen sind Hersteller spezifisch, also falls du den Hersteller des Lenkgetriebes wechselst gleich die passenden Spurstangen mit bestellen.
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was im Umkehrschluß bedeutet, daß man am besten doch das Servogetriebe holt, welches drin ist. Sonst muß man die Spurstangen erneuern und die Spur neu einstellen lassen.
Frosty
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hab noch ne komplette servo hier liegen
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die spurstangen sind anders?
dachte immer da ist nur ein unterschied bei manuell und servo.
welchen unterschied haben die dann noch?Jop, die Stangen sind anders, genauso wie die Faltenbalge.
Steht bei allen Stangen dabei: Verwendung nur für ZF oder TRW
Meine auch, dass Gewinde ist anders zum Lenkgetriebe hin.
Also stressfreier ist es, dass Getriebe einzubauen was man drin hatte, so umgeht man alle Unpässlichkeiten
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Also stressfreier ist es, dass Getriebe einzubauen was man drin hatte, so umgeht man alle Unpässlichkeiten
Reicht es denn, sich nur das reine Getriebe zu besorgen? Das würde ich gebraucht für kleines Geld bekommen.
Wenn Öl aus einem Faltenbalg läuft, wird es doch wohl das Getriebe sein? Oder muß ich hier die komplette Servolenkung tauschen?Frosty
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Na nur das Getriebe selbst.
Also die beiden Leitungen ab, die Spurstangen und die Verbindung zur Lenkwelle.
Hast du auch genau geschaut? nicht dass nur ein Anschluss undicht ist und der die Manschette vollsabbert, denn die sitzen auch auf der Seite
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