Was für ein Achszapfen ist das?

    Hi,
    habe an meinem Wagen diesen Achszapfen hinten ausgebaut. Die Teilenummer die da drauf steht finde ich komisch.
    Ausbau erfolgte aufgrund negativen Sturzes.


    Kann mir jemand sagen was es mit denen aufsich hat?


    img_2685imusq.jpg

    Einmal editiert, zuletzt von atkins ()

    Wenn man die TN lesen könnte wäre es einfacher dir zu helfen!


    Allerdings gehe ich mal an Hand der Befestigungslöcher davon aus das das einer vom Passat 35i oder 3A ist.

    sieht auf jedenfall nach einen für abs aus.
    kann einer vom golf 2 sein für abs der sieht auch so aus.

    Golf 2 1.8L (RP)mit 7,5l/100km Verbrauch, ausfahrbaren heckspoiler, Golf 4 climatronic usw usw ^^


    Ich dachte ich könnte auch so tuen als wäre ich einer von diesen Taubstummen oder nicht? - GitS SC "der lachende mann"


    Wat will ich mit nen Mercedes? Mein Subaru hat 6!! Sterne! ;D

    Hast du auch ein Bild von der Rückseite? Mein wagen hat mit den Dingern negativen Sturz, weshalb der Tüv das nicht abnehmen wollte. Ich glaube, dass der Vorbesitzer die hat fräsen lassen, um negativen Sturz zu bekommen. Vielleicht rührt daher auch die Unlesbarkeit der Teilenummer. Habe mir 2 originale bestellt und schaue mal.

    Zitat von atkins

    dass der Vorbesitzer die hat fräsen lassen,


    Jetzt, wo du's erwähnst sieht man das auch. die Vertiefung, wo die TN eingeschlagen ist ist auf einer Seite gar nicht mehr vorhanden.
    Also, auf Ideen kommen die Leute :|

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    Ja der Wagen war voll mit solchen Sachen. An sich ist mir das egal, sollen die Leute tun was sie wollen. Fänds halt toll, wenn mir der Kerl das gesagt hätte. Weil aufgefallen ist mir das auch erst, als der Tüv was gesagt hat :S

    bilder von der rückseite hab ich net aber wo du es sagst sieht mans teilweise an den fräs spuren.
    ich hab meine voriges jahr bei ebay geholt da wird man regelrecht beworfen damit und vw war mir da etwas zu teuer

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    Ja gefräse Zapfen sind der Renner tja nur um breitere Felgen ohne grössere anpasungsarbeiten drunter zu bringen..aber das fahrverhalten ist bei z. ab 16-17 Zoll...nicht gerade prickeln bei nässe und der Sturz auch wenns nur minimal gefräst wurde unübersehbar siehe dein Tüvler!!!

    applause.gif Die Beste Idee die Volkswagen je hatte...Golf GTI.....

    gibt die auch schon so zu kaufen ohne das man rumfräsen muss

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