Hallo,
ich brauche mal eure Hilfe.
Ich suche schon seit längerem eine Vibration an meinem 2er Golf.
Sie tritt auf ab ca. 140 km/h und ist im ganzen Fahrzeug spürbar.
Wenn ich die Kupplung trete, bleibt die Vibration da.
Deshalb schließe ich den Antriebsstrang als Ursache aus.
Folgende Dinge sind zu den Voraussetzungen zu sagen:
Am Auto sind neue Reifen (Hankook) auf BBS Felgen verbaut. Diese sind
auf 0 gewuchtet. Und es sind 15mm starke H&R Spurverbreiterungen
verbaut.
Räder habe ich schon von vorne nach hinten getauscht.
Mit dem vorherigen Radsatz war die Vibration auch da, meine ich mich erinnern zu können.
Alle Buchsen im Fahrwerk sind aus PU und haben schon ein paar Jährchen auf dem Buckel.
Beide Antriebswellen sind ganz neu und mit 40Nm am Flansch festgezogen.
Spurstange rechts ist neu. Das Axialgelenk hatte Spiel.
Traggelenke haben auch bis jetzt mehr gestanden, als sie gefahren sind. Sind Spielfrei.
Genauso verhält es sich mit den Spurstangenköpfen.
Radlagerspiel an der HA muss ich mal nachstellen, das ist schon etwas
stärker, allerdings halte ich das nicht für die Fehlerursache.
Radlager vorne sind auch neu von SKF, allerdings haben sie leichtes Spiel.--> ist das normal?
Angezogen mit 200Nm und dann nochmal ein Stück weitergedreht mit einem
Gelenk. Vorgabe sind 280Nm, die hab ich dann locker anliegen.
An der HA habe ich Sturzplatten mit 1° verbaut. Wäre das eine mögliche
Fehlerursache? VA und HA haben beide ca. -2°30´ Sturz und an der VA +10`
Gesamtspur
Kann das Vibrieren durch Spiel im Lenkgetriebe verursacht werden?
Ich habe ein bisschen Luft rund um die Mittelllage der Lenkung wärend Autobahnfahrten.
Wenn jemand eine Idee hat, oder was sagen könnte zu meinen Fragen würde ich mich freuen.