Wofür ist dieser Schalter in der Mitte?
Was ist das für ein Schalter?
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Beheizbarer Außenspiegel!?
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Heckscheibenheizung nur vllt kein Originalschalter und deshalb das Symbol verdreht?
Schaut bis auf die Pfeilspitzen ja identisch aus bis auf die Lage.
Angehängtes Bild ist der Originale Heckscheibenschalter
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Ich dachte, dass die elektrischen Außenspiegel mit der Heckscheibenheizung zusammenhängt?
Hm, ich habe es nur in der Bucht gerade gesehen und Rätsel nun gerade rum.
Aber wer macht sowas oder hat sowas hergestellt?Edit: Rätsel ist gelöst, ist der Heckscheibenheizungsschalter vom Toledo.
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...die beheizten Außenspiegel hängen aber meines Wissens nach nicht kausal mit der Heckscheibenheizung zusammen, sondern werden über einen Tempsensor aktiviert, unabhängig vom Heckscheibenheizungsschalter.
Also z.b. unter einer Außentemp von 7 Grad Celsius.
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Das ist ein Heckscheiben Schalter von Toledo 1L.
Der ist vom Einbau her gedreht...
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...die beheizten Außenspiegel hängen aber meines Wissens nach nicht kausal mit der Heckscheibenheizung zusammen, sondern werden über einen Tempsensor aktiviert, unabhängig vom Heckscheibenheizungsschalter.
Also z.b. unter einer Außentemp von 7 Grad Celsius.
Leider nein, die Spiegel hängen direkt mit an der Heckscheibenheizung. Die einzige Heizung mit einer Art Temp-Sensor sind die beheizten Wischwasserdüsen. Hängen zwar an der Klemme 15, haben aber einen eingebauten Tempschalter.
MfG Kappo
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...danke Kappo,
beheizte Wischwasserdüsen habe ich, funktionieren auch.
Von der Abhängigkeit der beheizten Außenspiegel mit dem Heckscheibenheizungsschalter habe ich nicht gewußt.Finde ich persönlich völlig sinnfrei, was haben beschlagene Heckscheiben mit beschlagenen oder vereisten Außenspiegl zu tun.
Bei meinem Benz 190 E 2.3 Automatik, 1993, ist das Gott sei Dank anders gelöst. Ich dachte, VW hätte sich 1990 etwas anderes dazu einfallen lassen, aber was will man sich beklagen... :wink:Danke für die Info.
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...wie dem nun auch sei, VW hatte da wohl eigene Vorstellungen.
Beim über 20 Jahre alten 190ger haben sich die Ingenieure halt gedacht, es macht Sinn, die elektrischen Außenspiegel über verbauten Tempsensor ( z.b.< als sieben Grad Außentemperatur. ) abtauen zu lassen, ohne irgend ein manuelles Zutun des Fahrers.
Soll heißen,
ab Unterschreiten der 7 Grad Celsius werden die Außenspiegel permanent beheizt.Das heißt im Winter einsteigen, und keine Minute später sind die Außenspiegel eis,- und beschlagsfrei ohne Zutun des Fahrers,
Auch beim Einfahren in warme Tunnelunterführungen, wo die Spiegel oft gleich beschlagen.
Das nenne ich KomfortLeider fährt mein Benz schon lange nicht mehr im Winter :wink:
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