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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Golf 4 1.6 16v(MKB:ATN) GRA Nachrüsten problem T10 Stecker
ich bin gerade dabei eine GRA Nachzurüsten. Original VW Teil!
Soweit so gut hab alles wie in der Anleitung beschrieben durchgeführt, jetzt bin ich am Elektrokasten und hab wie beschrieben Stecker T10 abgezogen. So jetzt soll auch das untere Teil T10 ausgeklipst werden... Nur bekomm ich das nicht lose habe links und rechts nen kleinen schraubendreher reingesteckt und vorsichtig mit einer Zange gezogen aber es löst sich überhaupt nicht
Hat der kleine Lila Pin hätte ich fast gesagt damit etwas zu tun?
Anbei mal ein Bild damit ihr sehen könnt welches Teil ich meine.
Der Stecker geht nach unten raus. Das weißt du schon? :wink:
Also das schwarze Plastik wo der Stecker drin sitzt hat 2 Nasen die den Stecker halten. Das mit dem Hebeln muss an den Nasen erfolgen!
Das lila-ne Teil wird erst interessant wenn du den raus hast und die Kabelschuhe rein schieben willst dann muss das zur Seite gedrückt werden. Das ist die Verriegelung vom Kontaktgehäuse.
Alles klar soweit so gut, Kabel vom GRA Schalter zum Wasserkasten in den t10 Stecker hinten eingepinnt und wieder gesperrt. So jetzt hänge ich aber schonwieder in meiner Anleitung steht etwas vom 80 Poligem Motorsteuergerät und 121 poligem Motorsteuergerät. Welches habe ich denn?
Ich habe an meinem MSG zwei große Stecker die ich beide lösen kann aber in der Anleitung ist das ein ganzer Stecker??.
Dein MSG hat einen 121 poligen Stecker, ( auf 2 Stecker aufgeteilt. Ein Strang geht in den Innenraum und einer zum Motor). Mach die Abdeckung auf und dann siehst du ganz kleine Zahlen. Von 1-121 da musst du dir dann das passende suchen.
Ja habe gerade den größeren der beiden Stecker los bzw aufgemacht. Leider sind dort keine Zahlen von 1-121 sondern nur 1-5 und dann immer nur so am Anfang Mittig und gegen Ende. Das sind immer zwei Zahlen übereinander so als bsp . 15 27
so halt. Gibt es dafür vielleicht einen Plan wie die pinne belegt sind ?
für verschiedene steckertypen gibts verschiedene auspinnwerkzeuge, erts muss die pinke Sicherung raus und dann kann man die Stecker mit Kabel mit nem Auspinnwerkzeug rausmachen, sehen so aus: https://www.fluidonline.de/ima…ieglungswerkzeug-96-2.jpg
Am häufigsten braucht man die 2 die links sind würd ich mal behaupten für die MCP Stecker die glaub ich in dem Stecker verbaut sind den du da abgezogen hast. Sehen so aus: http://img.max-heine.de/MCP1.jpg
Hier sieht man nochmal Stecker und Gegenstück ( JPT nennen die sich ) aber es geht ja jetzt nicht um die Bezeichnungen sondern um das Grundprinzip.
mfg
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