90er PF auf G60 280mm umbauen

jetzt muss ich nochmal fragen, werde da nicht schlau draus.

HA bleibt alles gleich, ist also klar.

ich bräuchte nun.

-HBZ
-Scheiben+Klötze
-Schläuche
-Radlagergehäuse
-Sattel
-Bremssattelträger
-staubschutzbleche
-Radlager

jetzt gibt es aber laut dem schlauen programm fürn G60 sättel und halter von bis fahrgestellnummer. ist das egal was ich nehme? wo sind die unterschiede?

umbau auf 16V 256mm bremse bräuchte ich alles genau das selbe, nur halt vom 16V?

edit: radlagergehäuse, bremssättel usw passt auch vom corrado/passat?

so steht es leider im programm, was mich ja noch verwirter macht.

zb vorne links gibt es einmal

443 615 123 FX

und

357 615 123 BX

beide jeweils von bis FIN. da in der FIN das M für MJ91 vorkommt, gab es dort wohl eine änderung?

oder soein satz?

brauche ja nurnoch einen HBZ, schläuche und die bleche, aber dann ist alles schonmal überholt und sieht gut aus.

http://www.ebay.de/itm/1415208…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (Werbung)

radlager ergänze ich oben mal in der liste von mir, falls nochmal einer den threas ließt und die selben probleme hat.

mal schauen ob ich das überhaupt mache. bremse HA komplett ist jetzt knapp 100tkm drin, immernoch die selben klötze, die müssten nächstes jahr mal gemacht werden, scheibe bleibt.

vorne habe ich zur gleichen zeit gemacht, allerdings sind dort nun der zweite satz klötze drin, haben noch gut die hälfte an belag stärke. wollte wenn vorne eh scheiben kötze gemacht werden müssen evtl auf g60 umrüsten. ist jetzt nicht so das ich mit der 239mm unzufrieden bin, bremst noch immer 1A, bekomme sie zwar schnell zum rubbeln, die scheiben sind auch schon komplett verfärbt, aber es bremst top.

das angebot ist halt nur interesant, da auch das radlagergehäuse wieder schön ist, denn das würde ich eh alles machen wollen genauso wie die sättel komplett überholen usw.

edit: habe leider keine der pulvern/strahlen kann. könnte mich nur nicht entscheiden ob ich sättel/träger so haben will wie im link oder halt rot.

das hört sich gut an.

ich müsste eh erstmal auch fragen was da für scheiben/klötze bei sind. sieht mir weder nach ATE noch Textar aus, da nicht beschichtet, oder aber es sind ältere scheiben wo noch nicht beschichtet wurde.
möchte nämlich wenn schon vernünftige bremsscheiben/klötze haben und nichts billiges. evtl verkauft er sie ja auch ohne scheiben/klötze. teile bekomme ich ja zum EK oder dirkte was gelochtets. ganz wichtig sind mir aufjedenfall die klötze, möchte EBC green stuff haben.

kommt zeit kommt rat.

edit: habe nochmal wegen den 2 verschiedneen bremssätteln geschaut. der mit dem FX am ende wurde zb auch beim audi coupe typ89 verbaut. der mit dem BX am ende nicht, der wurde dafür bei vielen seat fahrzeugne verbaut. gab es evtl vorne lucas und girling sättel, das dies der unterschied ist? denn die sattelträger sind auch unterschiedlich.