ein Golf 2 GT Special wird gerettet

Ich habe den Golf durch Zufall gefunden. Ich war mit meiner Freundin essen und als wir einen Parkplatz suchten, fiel mir dieser Golf 2 auf. Da wir noch etwas Zeit hatten bin ich nochmal genau gucken gegangen. Es war ein Golf 2 GT Special in Oakgrün
Meine Freundin hat mich dann ermuntert doch einfach mal meine Nummer aufzuschreiben, dass habe ich dann auch gemacht, auf eine Lidl Quittung.
Zwei Wochen später meldete sich eine Frau bei mir, die den Zettel gefunden hatte. Wir haben einen Termin ausgemacht und ich konnte den Golf mal genau und auch von innen anschauen. Sie erzählte mir, dass bei dem Golf wohl die Kupplung kaputt sei und sie deshalb schon den ganzen Sommer nicht gefahren ist. Zu dem Zeitpunkt war ich aber noch mitten im Umzugsstress mit meiner Garage und hatte weder Zeit noch Platz um die Kupplung zu wechseln. Die Wochen vergingen, letzte Woche meldete sie sich erneut, dass der Golf jetzt weg muss und ich ein Angebot machen sollte.
Am Donnerstag habe ich den Golf dann am Seil, mit der Verkäuferin am Steuer zu mir in die Garage überführt und ihn dann abgemeldet.

Bestandsaufnahme: Golf 2 GT Special in Oakgrün met. Originalzustand, bis aus die Recarositze und das Radio, kaum Beulen, dafür eine durchgerostet Wagenheberaufnahme vorne links, MFA Tacho aber kein Hebel verbaut ?!, sehr verdreckter aber nicht kaputter Zustand

Mein Plan besteht darin den Golf wieder in einen sehr guten Zustand zu verwandeln und ihn dann wieder zu verkaufen. Ich habe selber genug Autos ( u.a.) zum Bauen und auch für den Alltag brauche ich einen Diesel und einen originalen GT Special auf TDI umzubauen wäre nichts für mich.

Auf geht's:

Zuerst bisschen gewaschen um den groben Dreck runter zu bekommen. Dann wurde der Golf schon mal fürs Polieren abgeklebt.

Danach habe ich den ganzen Innenraum gründlich ausgesaugt

Als nächstes bin ich in meinem Teilelager auf die Suche nach Sachen gegangen die ich nicht mehr brauche, den GT aber aufwerten würden.

Einen Pollenfilter:

Staubschutzabdeckungen für die Türschlösser:

Eines von meinen Relais 99 ( die anderen sind zu verkaufen :whistling: )

Dann gab es noch ein Golf 3 Alpha Radio mit Heft und Codekarte, davon habe ich aber kein Bild.

Den Türgriff hinten rechts habe ich noch repariert:

Ein paar Kleinigkeiten habe ich noch erledigt. Morgen werde ich dann mal bei meinen Kumpels nach Teilen suchen gehen.

Doppelpost :whistling:

Heute gabs paar Kleinigkeiten, vor allem aber einen MFA Hebel, beheizte Waschdüsen und so eine Laubschutzabdeckung an der Motorhaube. Die Teile sind alle noch nicht verbaut, daher gibt's erst morgen wieder Bilder.

Alle Teile die dann dran sind kann ich an meinem Auto nicht fahren, da ich im cleanen Motorraum keine sichtbare Heizungsansugung mehr habe. Auch Waschdüsen habe ich an den keine mehr.

MFG

Die Waschdüsen und den Laubschutz montiert.

Der MFA Hebel war leider für die alte ZE, obwohl er optisch schon die dickere Ausführung ist. Kannte ich so auch noch nicht.
Ich habe die MFA dann mit einem Golf 3 Hebel getestet, funktioniert.

Die Recaros werde ich behalten und dann vllt irgendwann in meinen Weinroten bauen.

Heute habe ich den richtigen MFA Hebel gekauft und eingebaut.

Außerdem wollte ich den, laut Vorbesitzerin defekten Wärmetauscher wechseln. Nachdem sich zwei der drei Schrauben durch die Spritzwand mitgedreht haben, musste ich diese abdremeln. Als ich die Heizung dann draußen hatte, ist mir aufgefallen, dass das Wasser über die Luftansaugung reingeflossen ist. Ich habe ja beim Reinigen des Wasserkastens auch die Abläufe wieder freigemacht, vorher muss das Wasser also daher gekommen sein. Der Wärmetauscher war also nicht kaputt und diese Aktion heute völlig unnötig.
Egal, alle Ablagen gereinigt und nochmal sehr gründlich ausgesaugt.