Motor Aufbau Leistungssteigerung

  • Warum kauft man sich ein Auto, wenn schon vor dem Kauf feststeht, das die Leistung zu wenig ist und man zig tausend Euro für Motortuning ausgibt? Warum dann nicht gleich eine stärkere Maschine?


    - Hubraum auffräsen
    - Nockenwelle scharf machen
    - Ansaugung anpassen
    - Krümmer/Ein und Auslässe erweitern und glätten
    - Aga erweitern
    - Schwungscheibe erleichtern
    - Chiptuning
    - Gewicht reduzieren


    Usw

  • Wie mein Vorposter schon geschrieben hat, klassisches Saugertuning halt.
    Früher sagte man mal, so als grobe Hausnummer 1000DM pro PS, ich denke das hat sich auf ca. 200€ relativiert.

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • Hi


    Typisches Sauger Tuning oder die hardcore Variante mit nem Turbo aber das geht dann richtig ins Geld.
    Oder halt gleich nen richtigen Motor kaufen anstatt einen der schon vorm Kauf zu schwach auf der brust is.

    Mfg Nic


    >Low is a LifeStyle<


    Ladedruck statt Hubraum!

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