Obwohl die meisten hier dem original Look frönen, habe ich mich nun doch entschlossen meinen Golf mal vorzustellen.
Es handelt sich hierbei um einen Golf 2 Gti von 1991. Er hat schlappe 330.000km runter und vor einem Monat hat sich der 107Ps Motor dann auch verabschiedet. Hatte ihn bis dato seit 3 Jahren jeden Tag in gebrauch. Da ich schon vor einem Jahr nebenher einen 16v Motor zwecks Turbo-Umbau aufgebaut hatte, entschloss ich mich dann den Gti mit diesen Zutaten neu aufzubauen(obwohl sie eigentlich für eine andere Karosserie vorgesehen waren).
So mal ein paar Bilder noch zu PF zeiten.
Verbaut war/ist :
-Ta-Technix Gewinderfahrwerk
-Keskin Kt4 9x16
-Supersprint Auspuffanlage bzw Eigenbau mit Klappe und Sidepipe
-Bonrath Wischer
-2. Wischerloch und Heckklappe teilclean
-Scheibe mit großem Blaukeil
-Kamei Dachkantenspoiler
-originale Gti Leisten und Schweller
-Sigla Chrom Seiten und Heckscheiben
-Das übliche Lampen gedöns..
-Wiechers Überrollkäfig
-Momo D32
-Schwarze Leder Türpappen
-Elektrische Fensterheber, Spiegel und Zv
-original schwarzer Himmel und weiches Amaturenbrett
-hinten komplett ebener Boden bis zu den Sitzen vorne
-Domteppiche
-Wisch Wasch Behälter und Batterie
im Kofferraum
-König K5000 Halbschalen Kunstleder schwarz
-Schroth Gurte
und blabla..
Da ich schon wie zuvor erwähnt einen 16v bereits aufgebaut hatte (in einer unlackierten Karosserie) habe ich mich beschlossen alles von dort in diesen zu bauen da dieser vor einigen Jahren erst lackiert wurde und ich mich ohnehin von einem der beiden trennen musste wegen Platzmangel.
Zuerst mal flog der alte Motor und beide Achsen raus und der Motorraum wurde aus Platzangst von mir teilgecleant und in Wagenfarbe lackiert.
URL=http://www.directupload.net][/URL]
Das wieder zusammen bauen war plug and play, hab grad beide Autos nebeneinader gestellt und die Sache war rasch erledigt.
Reingekommen ist beim Umbau:
Hinterachse vom 16v gestrahlt und lackiert, alle Anbauteile an der Achse neu!
Alle Bremsleitungen und Schläuche neu!
Vorderachse neu und alle Anbauteile daran neu sogar das Lenkgetriebe, Bremse vom 16v.
-Motor ist ein 16v Kr wurde komplett zerlegt alles neu abgedichtet gestrahlt und lackiert.
-Alle Sensoren usw. neu.
-Kurze HRT Ansaugbrücke mit Vr6 DK-Flansch
-Vr6 DK umgebaut auf Leerlauf/Vollastschalter
-Uni Ladeluftkühler
-13 Reihen Ölkühler
-Großer Wasserkühler und Samco Superflex Schläuche (kein Wasserrohr mehr drin!)
-Sytec Benzindruckregler einstellbar
-Supersprint Fächerkrümmer
Natürlich Zündkabel, Kerzen usw auch alles neu.
komplett umgebaut auf G60 Einspritzung Digifant 1 mit Chip
Wird vorerst eine Saison als Sauger gefahren, für den Turbo kaufe ich mir gerade noch Teile zusammen..
So das wars erstmal, habe sicher einiges vergessen