Ich werde das Projekt zu 100% durchziehen denn ich will es unbedingt ! Ich kanns schon kaum erwarten ihn zu Fahren
Das das nicht alle Rostlöcher waren denk ich mir auch jetzt wird erstmal Sandgestrahlt und dann seh ich weiter.. der Hauptschwerpunkt liegt auf der Karosse. Die Technik sprich Motor ist einfach am ende deswegen ja auch die Leistungssteigerung das mit dem 2l Block vom dreier werde ich mir sicher nochmals überlegen.
Um das Projekt sauber zu machen muss ich echt jede Schraube in der Hand gehabt haben.. das glaube ich dir
Wegen dem Motor da will ich auch was ganz giftiges haben muss mich noch drum kümmern das er unten rum auch nicht schlecht geht..Leerlauf ist mir egal laufen muss er
Ja einen intakten KR bin ich mal als Beifahrer mitgefahren geht schon ziemlich gut nur will ich das er noch besser geht. Der Motor und die Einspritzung haben Potenzial..es gibt viele Kritiker von der K-Jetronic deswegen möchte ich dennen auch beweisen was möglich ist.
Also 150 Ps sind auch gut und sicher kostengünstiger im Vergleich zu angestrebten 180-200 Ps .
Ich werde euch bestimmt am laufenden halten und danke dir !
Danke auch dir !
Eines Versprech ich euch Bastlbude wird das bestimmt keine.. bin zwar auch noch Jung aber das will ich diesem Auto nicht antun ist auch nicht mein Geschmack. Original Optik nur paar mehr Pferde unter der Haube die auch keine sieht.
Also das mit den Fahrwerk und Reifen Bremsen etc. ist schon alles gut durchdacht und nachgeforscht worden.. Die Bremsen bleiben Original die Reifen werden mit Sicherheit Semi Slicks die die Leistung auch auf den Boden bringen und zum Fahrwerk das wird wahrscheinlich ein Gewinde oder ein Bilstein Fahrwerk werden bis er ein Oldie ist dann kommt das Fahrwerk auch wieder Original rein
Ja dann bei uns in der Gegend gibt's so gut wie keine KR´s schade den vergammeln zu lassen deswegen würd ich dir nur empfehlen deinen auch wieder auf Vordermann zu bringen