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Ich will demnächst meine Motorlager wechseln und bin am rätseln von welchem Hersteller ich die Dinger kaufen soll. Lemförder ist ja über jeden Zweifel erhaben, aber die sind mir ehrlich gesagt zu teuer. Meyle soll ja noch gut sein, aber da habe ich leider kein hinteres rechtes Lager gefunden.
Von Ruville gibt es alle drei Lager zu humanen Preisen, hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit diesen Lagern gemacht? Oder kann man noch andere Hersteller empfehlen?
Wirklich helfen kann ich Dir bei Deinem anliegen nicht. Allerdings kann ich Dir dieses Lager (Werbung) für vorne empfehlen. Ich hab es seit kurzem drin und bin zufrieden.(1.6er Diesel) Die Passgenauigkeit war super. Kein vergleich mehr zu dem alten Gummilager.
zu ECD kann ich nichts sagen. Ich weis nur, dass die Domlager (Golf 3, auch für Golf 2) auch von Ruville geliefert werden. Zuvor Lemförder. Die Marke sollte zuverlässig sein.
also lemförder braucht man ja nichts zu schreiben, das beste was es gibt.
meyle habe ich drin, die hinteren seit rund 3 jahren problemlos, das vordere hats nach nem jahr zerlegt, ob material fehler, blöder zufall oder die xtreme kraft die darauf einwirkt ich weiss es nicht, nur montage fehler kann ausgeschlossen werden.
ruville ist aktuell lieferant für domlager als beispiel bei VW, sollte also passen. man muss nur immer bedenken, ruville von VW ist nicht ruville aus dem zubehör. das sind qualitativ 2 verschiedene paar schuhe, also mein lieblingsbeispiel sind ja immer manschetten für lenkung oder anttriebswellen, das sind welten trotz selben hersteller. manchmal lohnt es sich echt bei VW zu kaufen, auch wenn teurer, auf langer sicht aber günstiger.
VW wird auch nur ruville haben, da die einen günstigeren preis als lemförder gemacht haben, also lemförder wird trotzdem besser sein.
Ich kann noch etwas zu dem Herren Claus von Essen sagen. Das hintere rechte Lager vom Motor hatte ich von ihm. Nach nichtmal einem halben Jahr ist das Ding so abgesackt, dass der Halter vom Motor auf dem Halter des Lagers beim Beschleunigen auflag und hässliche Geräusche übertragen hat. Viel zu weich das Lager, denn auch ohne dynamische Belastung hing das Lager ziemlich weit unten...von Anfang an.
Habe jetzt ein Febi Lager drin. Damit hängt der Motor fast 2cm höher, sodass ich sogar die Schaltung neu einstellen musste^^ Über Langzeithaltbarkeit kann ich aber noch nichts sagen.
Die anderen beiden Lager habe ich auch von dem Essener. Scheinen noch zu halten.
Habe vorne ebenfalls ein Lager (hydro) von Febi drin, da das alte komplett platt war (wird wohl noch das erste gewesen sein). Passform 1A gab es keine Probleme und bis jetzt hat sich nichts geändert. Ist allerdings auch erst nen halbes Jahr drin. Wie lang es halte wird kann auch ich nicht sagen.
ruville ist aktuell lieferant für domlager als beispiel bei VW, sollte also passen. man muss nur immer bedenken, ruville von VW ist nicht ruville aus dem zubehör. das sind qualitativ 2 verschiedene paar schuhe, also mein lieblingsbeispiel sind ja immer manschetten für lenkung oder anttriebswellen, das sind welten trotz selben hersteller. manchmal lohnt es sich echt bei VW zu kaufen, auch wenn teurer, auf langer sicht aber günstiger.
Das kann ich nur bestätigen! Die ersten Gelenkwellenmanschetten hielten gute 50.000 km. Alle nachfolgenden aus dem Zubehör waren spätestens nach 15.000 Km defekt.
hab alle 3 gegen Febi getauscht, bzw. ist das vordere vom Vorbesitzer schon vor 5 Jahren auf Febi gewechselt worden und alles funktioniert sehr gut, zu empfehlen
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