Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Ich wollte wegen plötzlich auftretendem rasseln die Pleulager wechseln. Beim Ausbau hat sichs dann auch ergeben das die Pleulager vom 4. Zylinder total hinüber sind.. war auch genügend Material davon in der Ölwanne.
An der Kurbelwelle und den Lagerböcken sieht man zwar das da was nicht in Ordnung war aber eingelaufen ist da noch nichts.
Jetz wollte ich neue Lager bestellen aber da ist mir aufgefallen das die Lager von 1,2 und 3 (die völlig in Ordnung sind) 19mm breit sind und die defekten vom 4.Zylinder 21mm!! ...Auto hat 330tkm und ich habe es seit ca. 100tkm und von mir wurde da noch nichts gewechselt jetz frag ich mich ob da schonmal was gemacht wurde?..
Beim bestellen gibts ja auch Standartmaß und Übermaß ab 0.25 jetz dachte ich mir da die anderen Lager i.o sind und die Kw auch noch in ordnung aussieht ob ich einfach Standartmaß bestellen soll oder kann ich das einfach nachmessen? (Messwerte für Kwzapfen..?)
An die hätte ich jetzt gedacht:
Pleuellager Satz Glyco VW Golf II GTI Jetta 1 8 107Ps (Werbung)