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nach gut 10 Wochen Stillstand läuft er endlich wieder. Was war passiert: urplötzlich zum Feierabend sprang er auf der Arbeitsstelle nicht mehr an. Anlasser drehte aber das war auch. Also abgeschleppt nach hause und in den folgenden Wochen auf Fehlersuche gegangen (am Auto, mit Freunden, im Internet ... ). Alles durchgemessen bzw. messen lassen, Anlasser ausgetauscht, und was war´s: der Hallgeber. Habe vom Autoverwerter einen gebrauchten eingebaut, danach sprang er sofort an. Glück gehabt ...
Da bekomme ich die Kurve nicht: Wenn ich schon einen sportlichen Golf möchte, warum suche ich nicht einen solchen?
Die lange Suche darf kein Hinderungsgrund sein. Oder möchte ich nur billiger davonkommen?
Letztendlich gäbe es einige Alufelgen, die am NZ besser passen würden, als die BBS, die ursprünglich den EO's vorbehalten waren. Sei mir bitte nicht böse, nur so richtig stimmig ist das meiner Meinung nicht.
Weil sportliche Gölfe viel zu teuer sind. Weil sportliche Gölfe und Sondermodelle keine ordentliche Umbaugrundlage sind (ausgenommen F&I)
Die BBS sind cult. Wieso sollen die nicht passen? Und die stehen einem CL absolut prima. Auf alle Fälle besser, als die Schluffen vom 10 Mio. Die BBS haben übrigens 70€ gekostet. Dazu Sprit für 150km zum Abholen. Für meine Le Castellet habe ich auch nur 170 bekommen. Die BBS hab ich, wie die Silverstones für 160 verkauft. Die ATS an meinem jetzigen Hobel hatten auch nur 80 gekostet. Gutes muß nicht teuer sein.
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