Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Moin,
hätte gerne mal ne Preiseinschätzung, da ich meinen Golf bald abgeben will.
Hatte ihn hier schonmal begonnen vorzustellen.
Aber hier nochmal in Kürze:
VW Golf 2, 3-Türer, tornadorot
Hubraum: 1.272cm³
Leistung: 40kW = 54PS
Schadstoffklasse: Euro2, grüne Plakette
Steuer: 95€ pro Jahr
Erstzulassung: 11.07.1991
HU/AU: 05/2016
Tachostand: etwa 169.000km
Neuteile:
03/13, ca. 163.500km – Kupplung samt AT-Getriebe unbekannter Laufleistung
03/13, ca. 163.500km – Bremstrommeln, Beläge, Federn
05/13, ca. 164.500km – Öl + Filterwechsel
06/13, ca. 165.000km – Achsmanschette rechts außen, Schaltwellendichtring, Frontscheibe
04/14, ca. 168.150km – Rückwärtsgangschalter, Schaltwellendichtring 2.Versuch
05/14, ca. 168.230km – beide Radbremszylinder HA
Extras:
Twingo-Faltdach
Klarglas-Scheinwerfer (Angel-Eyes-Standlichtringe)
Klarglas-Blinker
Klarglas-Rückleuchten
(Doppelscheinwerfer)
Höhenverstellbarer Fahrersitz
Da er nur den kleinen Motor ohne Servo und ein 4-Gang-Getriebe hat (diese drei Gründe sind für mich ausschlaggebend, ihn wieder zu verkaufen), ist er wohl am Besten als Winter- oder Anfängerauto geeignet.
Rost hat er wenig, am Heckblech muss mal was gemacht werden, beim TÜV hats noch nicht gestört und hinten links an der unteren Ecke des Seitenfensters blüht es, da wohl vor Jahren mal ein neues Seitenteil eingesetzt wurde, die aber scheinbar recht anständig.
Leider ist der Lack total fertig, polieren hilft da nicht mehr, da an allen Teilen irgendwas ist, sein es Dellen oder Kratzer, der Kotflügel vorne rechts ist sprühdosen-lackiert.
Das Twingodach ist bereits vom TÜV abgenommen, muss aber noch (z.B. beim Halterwechsel) in den Fahrzeugschein übernommen werden.
Derzeit steht der Wagen auf einem 60er APEX-Fahrwerk (also Sportdämpfer und Federn), das nicht eingetragen ist, brauchte das Serieinfahrwerk für nen anderen Golf. Und es sind 14-zöllige LeCastellets in lackierter Version drauf, mit uralten Reifen.
Optional würde ich ihn aber auch auf Serienfahrwerk mit 175er 13-Zoll-Stahlfelgen abgeben. In jedem Fall muss eine Fahrwerksvermessung gemacht werden.
Innen ist die 91er Serien-CL-Ausstattung drin, Fahrersitz ist höhenverstellbar, Polster ist BW Raster-Diagonal-Winkelvelours.
Evtl. könnte ich aber auch Sitze und Seitenverkleidungen aus einem 90er GL einbauen, Polster in DH Fischgrat-Streifen in schiefer, Teppich bliebe jedoch schwarz.
:wink: