1.3 Rabbit goes 1.9TDI Strategiewechsel

  • So wieder ein Update von mir:


    Dauerstromproblem habe ich gelöst.


    Verkabelung habe ich soweit fertig Drosselklappe gibt ein
    schönes Signal aus und Funken und Sprit habe ich im MegaSquirt Testmodus auch.
    Leider dürfte aber mein Hallsensor im Verteiler das zeitliche gesegnet haben.
    Jetzt bekommt er einen KW Sensor direkt im KW Simmerring sprich Getriebe usw.
    hab ich jetz alles wieder ab


    Dafür hab ich dann nachher Ruhende Zündung mit Wasted spark.


    Ihr dürft gespannt bleiben ;)

  • Mein 1.4er Turbo Projekt verschlingt zuviel Zeit die ich leider grad nicht hab somit stell ich den Motor nun mal in die Ecke.

    Anstatt dessen kommt nun ein 1.9er TDI aus einem Toledo rein und zwar ein 1Z mit 90PS.



    Wer noch Tips hat nur her damit

    Ebenfalls würde ich gerne den GTD Tacho mit neuer ZE dazu bringen mir das Drehzahlsignal aus dem MSG anzuzeigen wer dazu infos hat bitte ebenfalls melden.



    Auf jedenfall beginnt der Umbau nächste Woche dann gibts Bilder.



    Gruß

  • Bei der Diesel KI kannste weiterhin das Drehzahl Signal von der Lichtmaschine abgreifen andernfalls brauchst du nen Umwandler oder ein Drehzahlmesser von der alten ZE wo du ein Widerstand auslöten musst (wobei ich mir da net sicher bin ob das bei einen Diesel genauso gelöst werden kann)

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