Moin,
an meinem 90er GL, den ich derzeit TÜV-fertig mache, fehlen leider an beiden Scheinwerfern die LWR-Motoren.
Da ich keine Scheinwerfer mehr mit Welchen habe, musste ich im Fundus suchen.
Habe einen einzelnen, lose gekauften (3) gefunden und einen aus einem 35i-SW ausgebaut (1), aber weil bei diesem der Stecker ein Anderer ist (obwohl bei Ihbääh viele Anbieter behaupten, die sind gleich), hab ich schließlich noch einen aus nem Jetta-SW ausgebaut (2).
Das 35i-Teil scheidet also aus, Golf und Jetta-Teile sind offensichtlich 32b-Teile. Aber sie haben einen Unterschied: die Schrauben sind unterschiedlich lang, etwa 1cm.
Dummerweise hab ich mir nicht gemerkt, welche Schraube an welchem Motor war. Weiß das jemand?
Und gibt es ein Grundmaß, wie weit die Schraube in die Halterung am Motor reingedreht werden muss?
Zusatzfrage: beim Testen auf Funktion hat sich fahrerseitig nichts getan, gleichzeitig leuchtet auch das Abblendlicht nicht, Lampe ist aber in Ordnung.
Gibt es da einen möglichen Zusammenhang? Evtl. nur eine defekte Sicherung?