ZKD schon wieder undicht

Wurde der Zylinderkopf geplant?

Was für ein Motor denn?
Beim Diesel z.B. muss nach den ersten 1000km die Kopfschrauben nachgezogen werden.

Aber sicher geht das.

also es gibt in der tat hersteller, zb ford, da kannst die dehnschrauben 2x verwenden.
beim audi 80/100/cabrio/coupe der V6 motor, da musst du sie sogar nachziehen nachdem das ansaugrohr runter war, da sie sonst undicht wird, darf man abe rnur 1x machen und es kostet überwindung. also es gibt hersteller und sachen, da macht es sinn bzw du musst es, aber nicht beim MH. also ich würde nichts nachziehen, schonmal garnicht wenn man kein gefühl hat. reißt was ab, hast den salat.

ich würde das auto bei der werkstatt hinstellen nach feierabend und dann am morgen hin und es zeigen. du hast garantie, also sollen sie nochmal dran. evtl wurde der block nicht sauber gemacht richtig oder ist leicht verzogen.

denn fakt ist, da darf nichts raus kommen bzw rausschwitzen und schonmal ganricht bei einer neuen bzw 1 jahr alten ZKD.

also ab nach VW.

warum nicht. beim 1.3er ist es ja normal das die ZKD in der ecke des zahnriemens dauer undicht ist und damit fahren andere auch jahre lang rum bevor es schlimmer wird.

nur eine 100% garantie das nichts passiert, die wird dir keiner geben. kann ja auch ein materialfehler der ZKD sein und sie geht schlagartig komplett fliegen. ich jednefalls würde fahren, bin da abgehärtet fahre ja auch mit riesen löchenr im kühlsystem rum und schütte alle paar km alles rein was man so findet wie cola usw

Natürlich kannst du die 500 Km fahren, da passiert nichts. Zumal es nach deiner Feststellung bei warmen Motor nicht rausschwitzt.

pascal:

Zitat

schonmal garnicht wenn man kein gefühl hat. reißt was ab, hast den salat.

Also Frauen und kein Gefühl? Das erinnert mich irgendwie an Loriot!

So so,

500Km Radius und schon in D? Von uns aus sind es 850 km bis zum Ziel.

Wenn man natürlich von Parma nach Konstanz fährt.... :wink:

Gute Fahrt!