Servo

sollte sich die servo nicht bei mehr als 40 abschalten und man praktisch wieder ohne lenken ?

das schwammige verhalten der servo ist normal!

ich bin ganz ehrlich, ich habe schon ein paar karren mit servo gehabt, und bin heilfroh, das mein golf keine hat.

ich hasse dieses gefühl, weil ich finde, das ich nur ein gedämpftes gefühl von der fahrbahn zum lenkrad habe.

servo hat halt ganz einfach ein indirektes fahrverhalten, dir bleibt nichts anderes übrig, als damit zu leben.

moderne kisten haben dies elektrisch gesteuert.

diese ist dann geschwindigkeitsabhängig.

im stand hast du servo, und bei langsamer fahrt, aber je schneller man fährt, desto schwerer lässt er sich dann lenken.....

Na ja, das kann ich nicht so ganz bestätigen. Es gibt allerdings auch 2 verschiedene Versionen, einmal ZF und einmal TRW. Ich habe aus einem 90er GL mit RP Motor ein ZF Lenkgetriebe (soll angeblich das "bessere" sein) bei meinem Special eingebaut. Und ich war vom 1. Meter bis heute begeistert. Kein bißchen indirekter oder schwammiger, eher im Gegenteil. Vorher war es so, daß die Lenkung um die Mittellage "relativ leichtgängig" war, um bei größerem Lenkeinschlag doch deutlich schwerer zu werden. Diesen Unterschied gleicht die Servo einfach aus. Meine Freundin hat nen Madison PN ohne Servo und ich bin immer wieder begeistert, wenn ich danach wieder mit meinem Auto fahre. Der Madison ist einfach schwammiger und schwerfälliger.
Übrigens hat das Servogetriebe auch eine größere Übersetzung, so daß das auch schon direkter wirken sollte.
Es kommt wahrscheinlich aber auch darauf an, in welchem Zustand das Lenkgetriebe ist. Wenn der Torsionsstab bzw. die Durchströmöffnungen schon etwas ausgenudelt sind, wirkt das ganze eben auch schwammiger.

Also ich finde das Nachrüsten hat sich bei mir voll gelohnt! ...Aber ist vielleicht auch Geschmackssache!

Zitat

Original von golf2gt-special
das schwammige verhalten der servo ist normal!

ich bin ganz ehrlich, ich habe schon ein paar karren mit servo gehabt, und bin heilfroh, das mein golf keine hat.

ich hasse dieses gefühl, weil ich finde, das ich nur ein gedämpftes gefühl von der fahrbahn zum lenkrad habe.

servo hat halt ganz einfach ein indirektes fahrverhalten, dir bleibt nichts anderes übrig, als damit zu leben.

moderne kisten haben dies elektrisch gesteuert.

diese ist dann geschwindigkeitsabhängig.

im stand hast du servo, und bei langsamer fahrt, aber je schneller man fährt, desto schwerer lässt er sich dann lenken.....

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Also das stimmt nicht! Ich habe vor zwei Jahren auch ne Servo bei mir nachgerüstet und diese möchte ich nie mehr missen. Das Fahrverhalten ist nicht schlechter geworden, sondern eher noch besser. Die Lenkung ist wesentlich direkter geworden und das Fahrgefühl ist nochmal ne Ecke besser geworden. Früher habe ich auch gedacht Servo, nein danke! Aber das hat sich schlagartig geändert als ich meinen Golf das erste mal mit Servo gefahren bin.