Meine Irmchen - 88er Golf C

Schönen guten Abend alle miteinander! Da ich zu einer Vorstellung gezwungen wurde von OEM-BS,...werde ich das jetzt mal tun

Erstmal zu mir.

Name: Kevin, aber jeder nennt mich Änka
Wohnort: Das schöne Braunschweig
Alter: fluffige 27 Jahre

Nu zu meinem Neuzugang.

Ein 88er Golf C, 3-Türer in LP7V Atlasgrau MKB: RF Leider mit 4-Gang
182.000 gelaufen aus dritter Hand. 1. Besitzer Bj. 1958 2. Besitzer Bj. 1925 und 3, Besitzer Bj. 1965
Scheckheft gepflegt und in einen Top Zustand (danke an die Vorbesitzer ^^)

Ausstattungscodes
110 = Ungeregelter - Katalysator ... G-Kat ist nachgerüstet und eingetragen.
643 = Abklagekasten in den Vordertüren
652 = ?
656 = Höhenverstellbarer Fahrersitz
930 = Außenspiegel von innen verstellbar

Hier der Arsch meiner Alten,...daneben meine Freundin

Ein Paar Mängel hat er leider auch...aber hey,..ist 25 Jahre alt wa

Kleiner Bums vorne links am Kotflügel

Bisl Rost im Motorraum

Der Bremskraftverstärker wurde irgendwie mal in Salz gewickelt

Scheibenrahmen hinten links und Frontscheiben fangen an zu blühen

Heckklappe unten inner Mitte und Heckblech fangen leider auch an

Geplante Umbauten hatter auch

- Gewinde Erledigt
- Stabi vorne nachrüsten..is nichma einer vorhanden...fährt sich auch wie ne 2CV
- Felgen ... Momentan sind Ronal R50, BBS RS722 und BBS Mahle in der engeren Auswahl...kann sich aber noch ändern.
- härtere Lager ,.. hatte mit PU-Lagern gute Erfahrungen bei meinem 3er Variant Teils Erledigt
- viel Chrom und damit ist nicht Meterchrom von ATU gemeint (Stoßstangen, Grill, Türgriffe/schlösser etc,) Verworfen
- Im Winter sind gleich die Scheibenrahmen dran
- Originale Zusatzausstattungen nachrüsten ... weiches A-Brett zB
- Eventuell Dachhimmel im Sitzbezug beziehen...

...und vielleicht mal irgendwann Motorumbau ... aber nichts mit 6 Pötten.

So...das wars jetzt aber erstmal...ne Stunde im gange gewesen hier...
Werd öfters was posten... diese oder nächste Woche gibbet ne Trockeneis Reinigung im Motorraum...da wirds aufjedenfall ein Update geben.

also...legt euch wieder hin

Danke Danke

Was ist denn an meiner To-Do Liste falsch?

Zitat von mad²

Du solltest unbedingt die hohlräume voll mit Wachs machen. Dein Wagen ist quasi schon ausgeblutet was Wachs betrifft. :wink:

Ich habe heute Nacht mir die Augen blutig gelesen an Oldschool-Edition's Thread. Mir direkt Seilfett und Mike Sanders rausgesucht, ;P Das Problem ist leider, dass ich sehr begrenzte Möglichkeiten zum arbeiten habe. Weder Halle, noch Hebebühne...zZ nichtmal ne Garage, worum ich mich langsam kümmern müsste...

Zitat von Lum

Nein, das ist natürlich völlig in Ordnung, schliesslich musst du Freude an deinen Wagen haben und mit deinen geplanten Modifikationen bist du ja auch in bester Gesellschaft. Muss ja nicht jeden gefallen.
Schön aufjedenfall zu lesen, daß du ihn anscheinend länger fahren möchtest und er nicht gleich wieder weiter gereicht wird. Denke ganz oben auf deiner To-Do Liste ist definitiv der Scheibenrahmen, alles andere kann warten.

Naja, ein wenig Luxus muss sein Aber wie gesagt...bleibt halt alles OEM... Das Lenkrad ist übrigens schon seit 2004 drin. Damit hab ich nichts am Hut... ich stehe sehr auf das Spucknapf-Lenkrad...vielleicht wird es das auch noch irgendwann.

Und der Scheibenrahmen ist definitiv das erste was kommt. Dafür leg ich schon schön Geld anne Seite...wer weiß, welche Rahmen sonst noch anfangen, was man noch net sieht. Dann stehen Hohlraum und Motorraum auch ganz oben mit auf der Liste

Danke fürs Feedback!