Golf 2 GTD BJ 84 - Mission H

Dafür braucht man keine Urteile.

Das H steht für Historisch. Am Tablet ist so wenig historisch wie ein neuer Motor oder Felgen.

Das ganze fällt unter Missbrauch!

Das schlimme dabei ist nur, da wird nicht der bestraft der verstößt sondern alle.

Ich sehe eindeutig ein Trend zum Missbrauch und denke, was den Roten Nummern oder Kurzkennzeichen passiert ist, wird dem H Kennzeichen auch passieren.

Das H Kennzeichen wird kaum noch jemand nutzen können weil die Auflagen drastisch verschärft werden.

Zitat

Alle reden immer von Steuerbetrug, aber keiner hat so richtig eine Ahnung oder jemals ein Urteil gelesen oder gesehen.

Och, da hab ich jetzt mal kurz gegoogelt. Und es gibt da schon einige beiträge, in denen es darum ging, daß das KFZ vor Ort stillgelegt wurde, weil zB der kat nicht stimmte, bzw fehlte. Das ist genau der gleiche Tatbestand. Das Fahrzeug ist nicht ordnungsgemäß angemeldet. Es entspricht nicht den Papieren. Und ganz wichtig, es wird nicht ordentlich versteuert.
Das wird dann auch die Versicherung interessieren, wenn Du einen Unfall haben solltest. Dann hat die Karre günstige Oldieversicherung ist aber nur eine alte Schrottkarre mit riesiger Typklasse. Da haben die bestimmt Verständniss für.

Die Frage zum steuerbetrug ist ganz einfach.

Beantworte mir mal bitte ob du mit Tablet, oder modernen Motor oder z.b. Moderne Felgen H-Kennzeichen eingetragen bekommst?

Und?

Wieso sollte der NACHTRÄGLICHE Umbau dann erlaubt sein.

Ich unterstütze das H. Soll jeder haben... Nur sollten die Autos auch das H verkörpern.Moderne 17" z.b. passt da nicht...

Zitat

Nochmal zum Steuerbetrug: verlinke mir hier bitte einen Artikel oder ein Urteil zum H Kennzeichen...Das mit dem KAT ist doch eine ganz andere Sache..

Nein. Ist genau das Gleiche.

Du kannst auch kein H bekommen, wenn du keinen Daily Driver hast. So eine Karre ist dann kein Alltagsgegenstand mehr. So ist es jedenfalls mal vorgesehen gewesen.

Wenn Du mit deinen Oldie zum Treffen fährst und dein Garmin an die Scheibe saugst, sagt gewiss niemand was. Ob und inwieweit der Dachträger da eine Rolle Spielt, kann ich Dir nicht sagen. Ist aber gewis etwas anderes, als ein festes Einbauteil.

Ob das alles sinnvoll ist, steht auf einem ganz anderen Blatt. Aber bei historisch geht es auch um Zustand, Originaltreue, sogar die Farbe ist wichtig.
Wenn dir das nicht wichtig ist, dann beiße bitte in den Apfel und beantrage kein H Kennzeichen. Dann sagt auch niemand etwas, wie und was Du mit dem Auto machst. Das geht nämlich dann niemanden etwas an.

Schöne Sache ist sowas trotzdem, ob H-Konform oder nicht ist erstmal egal.

Ihr habt recht, ist ja nicht H-Konform, aber mein Vergleich ist sehr gut, denn Glasfaserkabel werden wegen des schnellen Internets montiert und ein Internet braucht man sowenig wie ein Radio / Soundsystem im Auto: purer Luxus, gerade damals wo nicht mal die Kabel ab werk ohne ein entsprechendes Häkchen gemacht zu haben verlegt wurden. Glasfaserkabel werden ja nicht verlegt um das Abwasser besser abfließen zu lassen, deshalb ist ein Vergleich mit Bremse oder gar 6V/12V Anlage nicht machbar

Was mich wundert: keiner hat was wesentlich wichtigeres angesprochen: Sicherheit, man wird doch sehr stark beim fahren abgelenkt sein. Und dann käme es dazu was Lemmy angesprochen hat.

Und ja verdammt nochmal hierzulande werden Typen wie Hoeneß nach einer Verurteilung wie Helden gefeiert, aber wenn man sich ein modernes "Radio" einbaut zeigt jeder mit dem Finger drauf: der Böse.

Und alles kann H-Konform nicht sein: Navi, Radio mit USB, eben das ganze Komfort-Zusatz-Dingens, viele wollen und verzichten auch gar nicht drauf auch mit einem H-Kennzeichen, so gesehen ist jeder der ein Navi an die Scheibe klebt ein Steuerbetrüger, weil man heute wie damals immer noch von a nach b mithilfe einer Straßenkarte und der Beschilderung kommt. Da sagt ja keiner was zu.

Aber der betroffene Kollege hat sich schon richtig entschieden, deshalb ende mit OT

Am Golf weier arbeiten.

Was ist das für eine Innenausstattung. Kannst Du dein Geheimnis lüften

Zitat

Und ja verdammt nochmal hierzulande werden Typen wie Hoeneß nach einer
Verurteilung wie Helden gefeiert, aber wenn man sich ein modernes
"Radio" einbaut zeigt jeder mit dem Finger drauf: der Böse.

Ich glaube Du hast ein erhebliches Wahrnehmungsdefizit.
Mann kann nicht auf Hoenes zeigen und gleichzeitig an der KFZ Steuer rummauscheln.
Ich mache weder das Eine, noch das Andere.
Ob das Tablett nun stört oder nicht, ist auch unerheblich. Es ist eine drastische bauliche Veränderung an der Substanz. Und das sit eben nicht erlaubt.
Über die Sinnhaftigkeit brauchen wir hier nicht reden. Das ist einfach so.
Und ob eine Karre auf ewig sein H behalten wird, ist auch noch nicht raus. Wenn der Hobel erst so verrottet ist, daß er nicht mehr erhaltungswürdig ist, ist das H auch Geschichte.

http://www.historisches-kennzeichen.de/

Zitat

• Versicherung
  

  
  

  • Für Oldtimer werden von vielen Versicherungen sowohl Haftpflicht als auch Kaskoversicherungen angeboten.
    

    
    

    Die Prämien für die Kaskoversicherungen richten sich in der Regel nach dem derzeitigen Wert des Fahrzeugs.

    
    

    Die Anfertigung eines Wertgutachtens ist hier von Vorteil.

    
    

  • Seitens der Versicherung werden in der Regel Auflagen erteilt, z.B:
    
    
    • Beschränkung der Fahrleistung (meist 5.000-10.000 KM)
    • Alter der Fahrer (z.B. Mindestalter 25 Jahre)
    • Keine Nutzung als Alltagsfahrzeug möglich (z.B Fahrten zur Arbeit)
    • Für Alltagsfahrten muss eine eigenes Fahrzeug nachgewiesen werden.

    
    

  
  

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Ah, sehe grade, daß die Nutzung nicht mehr beschränkt ist. Trotzdem steht hier überall, daß ein Gutachten vorliegen muß.
Und da ist nihct der Versicherungsfuzzi, sondern die Tante am Amt wichtig. Und die schreibt gewiss nicht H, nur weil Du so smart bist.

Und wenn die freiwillig so günstig versichern, werden sie sich im schadensfall an jeden Strohalm klammern, um sich die Kohle bei dir wieder zu holen.
191€ pauschal an Steuern? Ist ja wirklich nur für ganz olle Stinker ein Angebot.

Zitat von Lemmy

Du kannst auch kein H bekommen, wenn du keinen Daily Driver hast. So eine Karre ist dann kein Alltagsgegenstand mehr. So ist es jedenfalls mal vorgesehen gewesen.

Sorry, aber da wirfst du zwei Dinge durcheinander: Das H kannst du beantragen, wenn dein Fahrzeug die entsprechenden Kriterien erfüllt, sprich 30 Jahre oder mehr, erhaltenswürdig, entsprechender Allgemeinzustand etc.
Viele Versicherungen verlangen aber einen Nachweis über ein Alltagsauto (oder manchmal auch ein Jahresticket der Bahn), da sonst die Versicherung missbraucht werden könnte. Die lohnt sich nämlich schon eher als die Steuer. Zahle für unseren Caddy im ganzen Jahr unter 90 Euro bei der ADAC-Classic-Car. Wobei sich bei dem Wägelchen bei den 8,2 Litern Hubraum ohne Kat natürlich auch die Steuern rechnen...

Zitat von hmhm

Es geht nicht um den Fuffi an Steuerersparnis, sondern eben um diese verschissene Umweltplakette.

Dann solltest du dir einfach einen Benziner kaufen...
Ich selber bin froh um jeden Diesel weniger im Straßenbild, besonders seit ich mit dem 2er Golf auch im Alltag ein altes Auto ohne Umluftschaltung bewege...
Ist aber nur meine persönliche Meinung. :wink: