Kühlwasser läuft in Innenraum

wärmetauscher defekt.

http://eddi-controletti.de/?page_id=13

unter anleitungen und dann wärmetauscher. viel spass.

problem beim PF ist die ansaugbrücke, dadurch kommst sehr beschissen an die 2 schläuche vom WT dran um die schellen zu öffnen und an die 3 schrauben vom heizungskasten im motorraum, auch nicht sehr gut. ansonsten klappt das relativ problemlos.

Ich würde einen "teuren" Marken-Wärmetauscher holen, weil ich keinen Bock hätte, das irgendwann nochmal zu machen.

hella/behr wenn du ruhe haben willst. ist halt der marktführer in sachen kühler. valeo ist auch gut und sollte etwas weniger kosten, zumindest ist es so beim wasserkühler.

kleiner tip noch welchen ich nicht befolgt habe. bevor du den WT einbaust, sprühe den gut mit bremsenreinger ab und reinige ihn, sonst stinkt der dir die kiste tagelang voll wie sau.

Steht aber auch normal auf den Beipackzetteln das man den reinigen soll. Würde von billig Ebay Teilen abraten und auf nen erstausrüster Teil investieren, ist so ne undankbare Arbeit das man sich das doch eigentlich ersparen möchte das zwei mal zu machen oder?

Vergiss nicht das system danach ordentlich zu entlüften damit du keine Luftblasen im Kühlkreislauf hast.

Und ggf. miterneuern die Dichtung des Wärmetauschers. Die "drumherum" wird eigentlich immer beigegeben, aber vorne kommt noch eine drauf, die zur Spritzwand abdichtet.

Was manchmal auch undankbar ist: Die Schrauben zur Spritzwand. Manchmal sind die vorne so festgerostet, dass man sie nur hinten am Gehäuse des Wäremtauschers rausdreht. Die Doppelschrauben und die Gummiunterlegten Muttern gibt es noch bei VW bzw. CP.

ihr könnt auch vom golf 4 den tauscher nehmen der ist gleich einzig die schnellkupplung muss nachgerüstet werden.
von abmessung und form passt er muss ich sagen

Uber daparto schaue ich immer wo es am gunstigsten ist. In der regel ist es immer mister auto oder autoteile teufel. Bezahle immer mit paypal und ware ist sehr schnell da. Noch keine probleme mit gehabt.