Tieferlegung meines 2ers und das drum herum

Zitat von 91mk2

AP war auf jeden Fall mal eine gute Marke, als dies noch für die Firma von Andreas Paas stand.
Inzwischen wurden sie aber verkauft und sollen wohl inzwischen auch nur noch billiger Standard sein.
Wenns aber wirklich KW-Fahrwerke sind, dann sollten sie aber doch was taugen.

btw: kann wer von den hier versammelten Experten was zu FK-Gewinden sagen (weiß nicht aus was für ner Serie, auf den Federn steht FK60.180. bzw. 70.180), insbesondere im Vergleich zu TA Taugtnix, die ja knüppelhart sein sollen?

naja die leute auch hier im forum sprechen aber auch in den letzten 2 jahren gut über AP.

naja viele fahrwerkshersteller stellen auch für andere firmen her so weiss ich das zb vogtland auch für h&r herstellt.

vogtland fahrwerk kann ich auch empfehlen denn mit dem festen war ich auch sehr zufrieden aber die federn haben sich zu sehr gesetzt

Der_Wolfsburger
man sollte wenn man dabei ist wirklich die anderen fahrwerksteile mit austauschen weil sich das gerade ja da passt.

achja für domlager vorne wurde mir sachs domlager vom Golf 3 vr6 empfohlen

Was noch nicht erwähnt wurde ist, dass nach dem Einbau der lastabhängige Bremskraftregler an der Hinterachse neu eingestellt werden muss.
Sollte auch im Gutachten des Fahrwerks stehen.

Soweit ich weiß haben alle 1.8er und die Diesel so ein Teil.

[Fahrwerk] Golf2 Teileliste für Umbau auf Domlager Golf3 "Plusachse"

hier ein thread wo alles drin streht wa sman zur umrüstung braucht

hier auch noch mal was zu den vr6 bzw plus fahrwerk domnlger.

Domlager Empfehlung

also ich fahre auch das AP gewind emit den domlagern vom plus fahrwerk, fährt sich richtig gut.

hatte vorher ein FK gewinde, das war der letzte scheiß.

so wie ich das sehe haben die nur noch das normale gewinde ohne härteverstellung.
vor einigen monaten meinte man hier zu mir das die härteverstellung mehr oder weniger überflüssig sei.
ausserdem scheinen die das eingestellt zu haben da das auch in produktinformationen nicht mehr gelistet ist

Härteverstellbar: https://www.fahrwerk-24.de/Fah…llbar-566764-Details.html
Normal: https://www.fahrwerk-24.de/Fah…rwerk-566581-Details.html

Preislich natürlich ein Unterschied!

ich habe auch das AP drin seit ca. 10tkm und bin bislang sehr zufrieden...

mit der verstellung der härte sollte man zudem sehr gute kenntnisse im bereich fahrwerk haben, immerhin verstellst du so die ganze fahrdynamik des kompletten autos! ich will jetzt kein schwarzmaler sein, aber wenn man aus der kurve in den graben hoppelt dadurch, dann hat man definitv was falsches eingestellt

für die umrüstung auf meyle hd <<< kann die nur empfehlen braucht man folgendes:

domteller 2 mal 357 412 319 B
schraube/gewindebuchse 2 mal 1H0 412 365 A
sowie einen satz meyle hd domlager für den golf 3 vr6, bei meinem war das passende kugellager gleich mit dabei, deswegen hab ich es mal nicht mit erwähnt!

Hi,

ich verlinke mal auf diesen Thread: Domlager-Empfehlung
Hier Post 31 Aufbau und Post 38 Stückliste.

Grüsse