Kühlwasserstopfen im Flansch undicht

  • Bei den oberen läuft kaum Kühlmittel heraus. Beim unteren musst du nur ganz schnell arbeiten und einen neuen Stopfen inkl. neuer Dichtung bereithalten.

  • Hi,


    wenn es um die Blindabgänge vom Flansch geht, hatte ich auch schon. Hab dann natürlich auch einen neuen Stopfen besorgt, war aber damit nicht mehr dicht zu bekommen. Daraufhin habe ich dann einfach dort wo der Stopfen sitzt noch ein ein bisschen Schlauch dran gemacht und mit Schlauchschelle gesichert. Verschlossen habe ich das andere Ende vom Schlauch dann mit einen Weinflaschenkorken (aus echten Kork), dieser passte absolut exakt und stramm vom Durchmesser in den Schlauchstummel. Den Korken habe ich dann ebenfalls mit 2 Schlauchschelle fixiert.


    Wollt das dann bei Gelegenheit mal ordentlich machen, aber nun lebe & fahre ich schon seit Jahren mit diesem "Provisorium".


    .

  • Ja, es handelt sich um den unteren "Blindabgang". Stopfen und Dichtung ist neu.. leider sifft das ganze etwas. Ich dachte an eine Art Kleber/Dichtmasse oder so den ich einfach auf und an den Stopfen schmiere? Mit "mal eben" den Stopfen rausziehen und nen neuen reinsetzen hab ich es nicht so.. dann bleibt wahrscheinlich der Dichtring hängen und ich darf wieder auffüllen :D

  • Hi,


    wenn Stopfen & Dichtung schon neu sind und es trotzdem noch sifft, hat sich evtl. auch der Kunstoff vom Flansch etwas verzogen.


    Also ich würde tatsächlich kurz Kühlmittel unten am großen Kühlerschlauch ablassen, alles in Spülwanne auffangen, und mich dann am leeren Kühlkreislauf drum kümmern. Wenn fertig kann das gleiche Kühlmittel ja wieder rein, sprich alles in die Murmel was geht, runde um den Block und dann den Rest aus der Spülwanne noch wieder drauf, fertig.


    Wenn du an so einer Stelle mit Temperatur & Druck wirklich mit Dichtmittel dein Glück versuchen möchtest, dann wäre meine Wahl wohl das rote Motorsil D. Das verträgt sowohl die Temperaturen wie auch Kühlflüssigkeit.


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