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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hallo,
habe an einem Jetta II mit RP mit Automatikgetriebe diverse Intsandsetzungen gemacht.
Ich habe aber das gefühl das das Ganze noch etwas zügiger unterwegs sein könnte.
Hat jemand Daten zu Beschleunigungs- und Durchzugwerten für die besagte Kombination (z.B. Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in wieviel Sekunden)?
Vielen Dank im Voraus!
Guckst du!
Ist zwar für Golf, aber für eine erste Einschätzung sollte das reichen.
Nimm die Werte nur als Anhaltspunkt. Es kann immer zu kleinen unterschieden kommen. Denn jeder Motor ist ein Unikat und würde auf dem Prüfstand andere werte liefern, zwar nur sehr minimal, aber es gibt welche.
Zündkerzen, Luft- und Kraftstofffilter sollten ja ohnehin in regelmäßigen Abständen, zumindest gemäß Wartungsplan, getauscht werden. Und ja, das kann auch etwas bringen. Nur mit intakten Kerzen kann die Zündung schließlich richtig laufen und der Benzinfilter kann auch mal zu sein, wenn er sehr lange nicht gewechselt wurde.
Damit allein lässt sich jedoch der erhebliche Unterschied zwischen Deinen Werten und den Werksangaben (die lauten auf 13 Sekunden, wenn Ichs richtig sehe?) nicht erklären. Zwar mag eine Abweichung von einer Sek. noch normal sein, aber 3-4? Wie wäre es mal mit einer Kompressionsmessung des Motors?
VG
Hallo,
ich würde mir mal die ganzen Bowdenzüge anschauen. Der "Befehl" des Fahrers läuft ja erst zum Getriebe, von da zur Drosselklappe. oben am Pedal ist eine Gummibuchse drin, in der der Bowdenzug gelagert ist. Beim RP/Automatik den ich gerade in Behandlung hatte war die völlig verschlissen, da gibt man dann gut und gern 1cm weniger "Gas". Wenn sich dann die beiden Züge in über 20 Jahren noch etwas gelängt haben geht die Drosselklappe überhaupt nicht mehr ganz auf.
Grüße, Der Golf Zwei
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