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Die Frage zielt auf die Besitzer eines Golf 2, der AB WERK ABS verbaut hatte. Der Kabelbaum vom Mark 02 erreicht neben der Fahrer- auch auf der Beifahrerseite den Motorraum. Geht es auf der Beifahrerseite über das obere oder das untere Loch durch die Spritzwand? Und dann unten weiter oder analog zu den anderen Kabelbäumen oben?
Meine Vermutung ist, das der Kabelbaum durch das untere Loch durch die Spritzwand geht und dann relativ weit unten (deshalb die Wärmeschutzummantelung aus Aluminium um das Kabel) und mit der im Teilekatalog verzeichneten Schelle N 0206474 auf den Bolzen, der den Wärmetauscher hält, befestigt wird.
Vielleicht könnte jemand von den entsprechenden Stellen auch Fotos einstellen? Habe nach langem Suchen leider nichts passendes gefunden.
ich glaube, der kabelstrang geht durchs oberste loch. dann auf jeden fall oben an der spritzwand lang (wo auch der kabelstrang für die beleuchtung der beifahrerseite langgeht) rüber zum abs-block. auf höhe des wärmetauschers wird der kabelbaum noch mit dem bolzen für den gebläsekasten, bzw klimakasten (wo die wärmeummantelung ist) fixiert..
Vielen Dank für deine Antwort und die Bilder! Das lässt kaum noch Fragen offen. Da es oben im Motorraum entlang geführt wird, spricht es auch für das obere Loch.
Noch ein Nachtrag: Nachdem ich inzwischen zwei Fahrzeuge gesehen habe, bei denen ABS werkseitig verbaut war, scheint üblicherweise das untere Loch durch die Spritzwand benutzt worden zu sein.
ich muss das mal nochmal ausgraben: die kabel für die raddrehzahlsensoren sind ja links und rechts am dom angeschraubt. kann es sein, dass das bei früheren Modellen anders war? mir fehlt dieses angeschweisste Maschinengewinde am Dom... war das mal anders?
Die Maschinengewinde wurden nur bei den Fahrzeugen aufgeschweißt, die auch tatsächlich ABS hatten. Muss man also beim Nachrüsten in jedem Fall noch ergänzen.
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