karossierien

die rally karosserie ist anders

und glaub an den g60 is nur da wo das schaltgestänge drin is irgendwie anders

beim G60 und beim Ralley sind die Scheibenrahmen vorne anders. Hier wurden die Frontscheiben geklebt. Sollte wohl mehr Stabilität in die Karosse bringen?

aha? wusste ich auch noch net

ja, die frontscheibe ist ein wichtiges tragendes teil.

... ich bin mal mit meinem alten golf abgegangen und plötzlich hatte nen riesen riss in der scheibe.

die reingeklebten scheiben sollen die karosse verwindungsfester machen.

es gibt aber noch andere unterscheide, zum beispiel das bodenblech bei modellen mit allrad.

das ist komplett anders, (also höher gesetzt) um der hinterachse platz zu machen.
der tank sitzt auch an einer anderen stelle, weiter hinten, und die g60 modelle haben soweit ich weiss auch noch einen anderen mitteltunnel weil sie eine seilzugschaltung haben.

Hi,

ist soweit alles richtig:

- geklebte Scheibe zur Stabilisierung der Karosse
- geänderte Bodengruppe bei Syncrofahrzeugen wegen Kardanwelle und Viscokupplung
- Ferner hat der G60 vorn andere Kotflügel mit größerem Radausschnitt

Und das nen Rally Golf eine andere Karosse hat, sieht ein Blinder

notfalls kann der blinde das ja auch ertasten....:D

mal ne zwischenfrage

kann ich in meinen normalen golf auch scheiben reinkleben oder ist das zu viel arbeit?
bzw die kante müßte weiter nach ausen gehen oder ?

du müsstest nur die windschutzscheibe mit dem schwarz gepunkteten rahmen haben.

aber freiwillig die scheibe reinkleben kann doch nicht dein ernst sein oder wohl?

wenn die ma nen sprung bekommt, viel spass beim rausholen

wo is das problem dafür gibts doch extra werkzeuge

ist doch viel mehr arbeit, als eine normale scheibe....

von daher ist es unsinnig.

finde ich jedenfalls....