Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Guten Morgen!
Ich mach hier mal nen Sammelthread auf, für Fragen die mich beschäftigen bzw. meine Gölfe betreffend ( NZ und RP). Ich verspreche vorher die SuFu zu benutzen, wie immer, aber oft ist das auch nicht zielführend da er z.B. beim Stichwort Zahnriemenwechsel RP o.ä. alles raushaut wo jemals das Wort drin vorkam und da das Forum hier gottseidank so aktiv ist gibts dann seitenweise Threads die wiederum seitenweise Posts enthalten.
Ich blätter dann durch die ersten zwo Seiten mit Threads und wenn mir eine Überschrift schlüssig erscheint, lese ich den Post von vorne bis hinten in der Hoffnung etwas zu finden.
Das nur als Anmerkung/Entschuldigung falls ich etwas überlesen/nicht gefunden habe und sich dann ein Doppelpost daraus ergibt. Ich bin auch sehr dankbar falls mich einer der alten oder jüngeren Hasen auf den entsprechend schon vorhandenen Thread verlinkt. Danke für euer Verständnis.
Also los geht´s mit den ersten Fragen:
Ich möchte gerne einen Zahnriemenwechsel bei meinem RP durchführen ( lassen ) und meine Frage ist:muß man dann generell die Wapu mitwechseln oder ist es nicht notwendig aber sinnvoll? Ist es beim NZ anders?
Verstanden habe ich aus einem anderen Post Zahnriemen betreffend das man darauf achten sollte einen qualitativ guten bzw. renommierten Hersteller von Zahnriemen zu kaufen z.B. Conti und Spannrolle meinswegen SKF, kauf ja auch meine Brötchen nicht beim Schuster. Das gilt natürlich für alle Teile. Ich hab schonmal so rumgegugelt und da gibts ja dann enorme Preisunterschiede für den Zahnriemensatz mit oder ohne Wapu...von bis zu 50% von No-Name zu Marke.
Weiter, da ich den RP ja erst relativ kurz habe und nicht genau weiß ob und wann und wie die Dichtungen im Motor ( erstmal sämtliche ) gewechselt wurden, wie handhabt ihr das bei einer Neuerwerbung? Pauschal alle Dichtungen neu? Welche auf jeden Fall? Keine, Nur bei sichtbaren Beschädigungen bzw. Leckagen?
Danke schonmal
feti