also mal ganz von vorne.
um der ursache auf den grund zu gehen, wo die felge luft verliert: bau sie ab. leg sie auf eine ebene fläche und kipp wasser in das bett. so hab ichs bisher immer gemacht. das läuft perfekt um die schrauben rum bis hin zum stern. ein 3/4 liter sollte reichen.
wenn du jetzt noch ordentlich luft rein machst, siehst du schnell wo die bläschen im wasser aufsteigen. ist es wirklich nur das ventil, hast du glück gehabt und wir können uns die ganze diskussion hier ersparen.
wenn du pech hast und die felge ist anderswo undicht, kannst du immer noch von hinten mit dichtmasse die felge nachdichten, ohne sie zerlegen zu müssen. ist halt nicht schön, funktioniert aber.
solltest du die felgen orginal aufarbeiten lassen:
1. jeder vernünftige lackierer kann die sterne im originalton lackieren. pulvern geht nicht, das wird zu dunkel! lackieren ist wie gesagt kein thema.
2. die betten gehören lediglich entlackt, poliert (ja die sind orignal auch poliert). anschließend gehört da eine kunststoffbeschichtung drauf, auch über die schrauben.
alles keine hexerei.
viel schöner und genauso pflegeleicht sind polierte betten in kombination mit verchromten schrauben.
ich habe an meinem golf 2 seit 10 jahren polierte betten. 1x im jahr ordentlich reinigen und felgenreiniger vermeiden. mehr ist da nicht.
lg lukas