Hallo,
habe eine 16v maschine mit ukat angeboten bekommen. er hat fächerkrümmer, andere nockenwellen und ein bonrath powerrohr. laut prüfstand 168 ps. 600 Euro mit getriebe, motorkabelbaum steurgerät, auspuff etc.... ist aus einem golf mit alter ZE.
wie aufwendig ist es den motorkabelbaum auf die neue ZE anzupassen?
habe da mal was mit einer anderen spritpumpe gelesen glaube ich, die man benötigt wenn man einen 16 v einbauen will. stimmt das?
der ist in einem golf ohne servo eingebaut. ist es möglich die servopumpe aus meinem golf2 gt special anzubauen? falls nicht, ist dann ja ein austasuch des lenkgetriebes gegen eins ohne servo nötig, oder?
EDIT: Mir sind bei der Probefahrt noch 2 Dinge aufgefallen:
Standgas ist kalt fast normal, aber wenn er warm ist ist es hoch (würe so 1600 upm sagen)
und wenn die maschine kalt ist, geht der ölsummer an. nach 2 min geht er dann mal für ein paar sekunden aus, dann wieder an. nach so 4 minuten bleibt er ganz aus.
Was könnten die ursachen sein?