Öldruck beim ABF, Öldruckschalter?

Hallo,

ich habe ein Problem mit dem Öldruck bei meinem ABF. Zunächst war das Problem das abundzu die Öllampe aufflackerte. Das war auf einer Fahrt 5-6 mal. Dann war für 2 Wochen Ruhe dann fing sie an ein paar Sekunden anzubleiben. Habe dann immer direkt den Motor ausgemacht und anschließend wieder an, die Lampe blieb aus. Dann habe ich einen Ölwechsel gemacht dann war wieder Ruhe für 40km und dann fings wieder an. Zwischendurch habe ich schon den Öldruckschalter am Ölfilter ausgetauscht. Um der SAche jetzt näher auf den Grund zu gehn habe ich eine Öldruckanzeige eingebaut. Beim fahren mit warmem Motor ab ca 2500 U/min liegt der Druck bei ca 4,5 bar. Im Stand bei ca 800 U/min liegt er bei ca 2 bar. Sind die Werte normal oder ist der Druck bei höherer Drehzahl zu hoch? Leider ging seit verbauen der Anzeige die Öllampe nichtmehr an ich kann also immer noch nicht sagen ob der Druck tatsächlich abfällt oder ein anderes Problem vorliegt...

Auf gerader strecke war das immer es hat also nix "geschwappt".
was ich noch vergessen hab der summer im tacho ging natürlich auch an falls das wichtig ist. Da soll ja angeblich noch irgendwo ein zweiter öldruckschalter sitzen. Ist das vllt so das es bei einem nur leuchtet und bei dem andren summt und leuchtet oder so?

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Wo hat der ABF denn seine Öldruckschalter? Habe gelesen das er 2 haben soll aber ich finde nur den einen am Ölfilterflansch... Es muss ja einen für 0,3 bar geben und einen für 1,6 bar ?

Das ist dann wahrscheinlich der in den Öldruckgeber integrierte W(arn)-Kontakt oder?

super, danke

habe bei mir die leitungen neu gelegt zu den öldruckschaltern und seitdem gabs keine probleme mehr. scheint echt ein kabelbruch gewesen zu sein