Hallo Fachleute,
ich will bei meinem Golf 2 GT-175Tkm das AUG- gegen ein langes ATH-5-Gang-Getriebe tauschen, welches ich noch suche. Wieviel wiegt das Getriebe zwecks Transport, paßt das innen Golf-Kofferraum ?
Mein AUG-Getriebe wäre dann übrig, macht abr Geräusche vermutlich von der Eingangswelle (Im Leerlauf eingekuppelt).
Weiß jemand was vor 11/91 für ein GKB im RP-GL drin war, und ob sich das was verändert hat (Halter o.ä.) was beim Umbau bremst ?
Dabei möchte ich gerne die Frage stellen, was man da alles mit austauscht wie z.B.:
- die Kupplungscheibe
- die Druckplatte
- das Ausrücklager
- oder gleich ein Kupplungsset (sagt mein Meister, was ist da dabei ?)
- den Motorsimmerring (+neue Schwungscheibenschrauben)
- Mein Meister sacht Schwungscheibe gleich mit tauschen, halt ich für übertrieben nur wenn fertig.
- die Silentblöcke der Aggregatelager (wirds dann leiser ?)
- verschleißt das Kupplungsseil, wo muß ich hinschauen ?
- was noch ?
- meine Kupplung hat wenig Schleifbereich und läßt sich damit schlecht dosieren, kann das an der Betätigung liegen ?
Bei der Gelegenheit noch die Frage zum Ölverbrauch:wie aufwendig ist der Austausch der Ventilschaftabdichtungen, geht das nur von oben ohne der Kopf abzubauen ?
Daneben suche ich noch:
- einen linken Scheinwerfer mit Höhenverstellung
- einen linken Türgriff
- eine schwarze Fensterdichtleiste für die Unterseite der rechten hinteren Beifahrertüre
- geteilte Rückbank mit Kopfstützen
- einen linken Türverriegelungsknopf für ZV
Danke für Euere Hinweise
mit sonnigen Gruessen
Stefan