Tacho umbau neue ze MFA fehlkauf?

    Bei dem Bild von der Front! Hinten NZE vorne AZE! Warum AZE allerdings nur einen Stecker hat?????? Keine Ahnung!

    Das scheint ein Zwischending zu sein , oder aus einem anderen Fahrzeug, evtl 32B oder Rocco.
    Hast du eine Teilenummer von dem Vorderen?


    BTW. ein 935 KI mit DZM für NZE hätte ich noch

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    Steht da vielleicht sonst wo noch ne Nummer?
    Evtl. auf einem Aufkleber am Gehäuse?

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    Aber auch der hat einen 950er Tacho .


    Und MFA geht nicht beim 935er Tacho . Liefert für alle Anzeigen mit km falsche Werte. Da sind dann nur die Uhr und die Temperaturanzeigen verwendbar.


    Grüße, Der Golf Zwei

    Einmal editiert, zuletzt von Der Golf Zwei ()

    Heyho leute...
    Danke für fie angebote und die hilfe. Tacho läuft. Zum Glück habe ich keine zwei linken Hände. :]

    1,3L Hubraum reichen. Zum schnell fahren gibt es Motorräder! :]:P

    Häng' dann mal ne doofe Frage dran...
    Da ich mich mitm Tacho noch nie näher beschäftigt hab: Was heißt 935 bzw 950? Und was ist der Unterschied? *dumm guck*

    Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren. - Benjamin Franklin -
    Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in einer Garage steht. - Albert Schweitzer -
    https://ninacasement.de/

    Das ist die so genannte Wegstreckenzahl und gibt an wieviele Umdrehungen der Tacho braucht um 1km Wegstrecke zu zählen.


    cofee
    Schön, dass du es geschafft hast! :]
    Magst du uns noch verraten was du jetzt gemacht hast?

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

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