16v umbau auf digifant 1 motor würd immer zu heiß (9a)

Hallo liebe VW 16V Freund,

Ich hoffe ihr kennt das problem bzw.an was es liegen könnt.

so erst mal zu den fakten

-Golf 2 mit neuer Ze
-9a motor umgebaut auf Digifant 1 (g60) einspritzung
-Alle Dichtung,Sensoren,Ringe, Lager und wapu sind neu
-Z kopf worde beim Motorbauer geplant,Ventil worden eingeschliffen,Schaftabdichtung ersetzt und alle Kanäle auf Dichtungsmaß erweitert
-Zündung,co poti,kraftstoffmenge und was noch dazu gekönnt worde aus einem leistungsprüfstand eingestellt

so jetzt das problem und zwar wenn ich den motor warm laufen lass und er dann so ca. 90grad(der kühlerlüfter läuft kurz an und geht auch wieder aus) hat bei geöffneten ausgleichsbehälter ist alles cool aber so bald ich den Motor aus mache baut er Druck auf und das Kühlmittel läuft über wenn man genau hin hört, hört man das er in der nähe des z kopf kurzzeit anfängt zu kochen?

kennt eine das problem?ich hab so das gefühl das der Motor zu Mager läuft darauf
habe ich schon folgende sachen schon geprüft bzw prüfen lassen
-Unterdruckleitungen i.o.
-Einspritzventile i.o.
-Kraftstoffdruck i.o.
-Steuerzeiten i.o.
-Kompression i.o

ich bin ziemlich Plan los was das sein könnte und ich würde mich über jeden lösungsansatz bzw.lösung freuen
Viel Dank im vorraus

jab der typ meinte das er erst den 9a datensatz 1 zu 1 erstmal aufs neue stg. rumgebraucht hat und dann noch ein bisschen umgemodelt hat aber wie in fernt er da was verändert hat müsste ich erfragen

danke erst mal für die tipps aber das mit der kaputten z dichtung kann ich aus schliessen weil wir das auch gedacht haben darauf bin ich zum motorbauer hin und habe ihn noch mal Messen lassen ob der z kopf nicht krum ist und letztest we habe ich denn motor wieder zusammmen gebaut aber gleiche problem wie vorher... zündunge wurde auch noch eingestellt...
das komische ist ja wenn der motor an ist kocht er nicht über aber wenn ich ihn aus mache paar sek später anfängt er an...

okay werde ich mal machen aber ich kenn das so das wenn ich damals auf arbeit was am Kühlsystem gemacht habe hab ich denn Ausgleichsbehalter immer erst mal aufgelassen und da ist nix passiert wenn ich denn Motor ausgemacht habe aber ich lass mich gerne belernen und probier das mal aus...

aber wie ich das verstehe müsste es ja immer überkochen wenn ich denn behälter aufdrehe oder wie soll ich das verstehen?