Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Da gebe ich Harti vollkommen recht!
Ich hab auch jemanden im Freundeskreis der mit einem G60 Lader 2 Motoren geschrottet hat.
Der Lader hat mittlerweile über 400TKM auf dem Buckel und läuft immernoch.
Und bei der Laufleistung "darf" der Lader auch mal kaputt gehen jetzt.
Er hat seit 2004 nur G60 gefahren, zwischenzeitlich auch mal als zweitauto einen Passat VR6.
In den 2 Jahren hat er nur einen Lader geschrottet, was auch daran lag das er angeblich ein falsches "Wackelauge" bekommen hat.
Es kommt immer darauf an wie er gefahren wird.
Solange du auf die Öltemperatur achtest, vor 90° nicht über 3500UPM und du darauf achtest das er so 10min vor dem Abstellen unter 100° Öltemperatur hat, kannst und wirst du lange freude haben.
Denke aber daran das die Wartung des Laders früher gemacht werden muss wenn das Laderad kleiner ist.
Ich glaube bei Theibach gab es mal eine Tabelle dazu.
Hi,
