Unterschiede Schmale Stoßstange vorn Golf/Jetta 2

  • Moin, dir AHKs unterscheiden sich in so fern, das die Ausleger für die Verschraubungen an der Karosserie beim Jetta länger sind als beim Golf. Nimmst du z.B. eine Jetta AHK und baust sie annen Golf, dann steht das Ding weiter raus, was sehr bescheiden aussieht, der Jetta hat einfach nen längeren Arsch.

  • Also wie gestern schon geschrieben, Peka und Oris haben für die kleine Stoßstange ein und dieselbe AHK für Golf und Jetta. Die Peka hat auch keine Baujahreinschränkung, bei der Oris steht beim Jetta bis 7/89 drin weil danach der ja immer große Stoßstangen hatte.


    Und zur Eintragung ist es genau so wie Lum schreibt.

  • Die Frage ist so nicht ganz korrekt gestellt denke ich, den sie sollte eher lauten seit wann muss man denn eine AHK nicht mehr eintragen lassen?


    AHK´s unterliegen seit einem bestimmten Zeitpunkt der ECE-Prüfzeichenpflicht und bekommen seit dem eine E-Nummer. Durch das vorhandensein einer E-Nummer entfällt die Eintragungspflicht.
    Entsprechend sollten ältere AHK´s die noch nicht über eine E-Nummer verfügen Eintragungspflichtig sein.
    .

    Danke für die Erklärung!

    Jetta 2 Flair EZ.: 91 66kW/90PS 314Tkm (Schönwetter) :love:

    Jetta 2 EZ.: 89 66kW/90PS 304Tkm (im Aufbau) :sleeping:

    Bora 74kW/101PS 209Tkm LPG* (Papersbomber) :saint:

  • Ist Interessant. Ich habe auf noch keiner Anhängekupplung ne VW Teilenummer gefunden oder auch nur das VW Zeichen, vom ET Aufkleber mal abgesehen. Glaube aber nicht dass der über Jahre den Nachweis der "originalen VW" Kupplung erbringen kann.


    Und ne eigentlich eintragungspflichtige Kupplung muß nicht eingetragen werden weil sie von VW ist wenn VW sogar die Eintragung des 16V Spoilers (der kleine) vorgeschrieben hat für Fahrzeuge die nicht damit aus dem Werk gehoppelt sind? Toller Tüver...

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