Bremse hart obwohl ABS funktioniert - bitte um Hilfe!!

Nein, die Bilder was ich von oben reingestellt habe stammen aus nem ABS Block von ner Kleinanzeige.

Ich wollte 25 € bieten mit Versand, und darauf hab ich die freche Antwort (siehe Zitat) bekommen - leider!

Hab vorhin die Werkstatt angerufen,

Ergebnis:
Die konnten den wahrschl. Fehlerverursacher finden Es ist der linke vordere ABS-Fühler!!

Nichts destotrotz hab ich sowieso die hinteren zwei Fühler auch mit dem Werksatttermin wechseln lassen, somit dürfte das evtl. vorhandenes Problem durch die hinteren Fühler (was der Vorbesitzer meint) nun vollständig beseitigt sein

Das Beste: Dieser Fühler ist noch lieferbar und trifft bei denen morgen ein, sodass ich morgen mein Auto abholen kann

Somit brauch ich keinen versch***enen ABS-Block mehr und kann mein originalen drin lassen

Werde dann eventuell morgen nach einer kurzen Probefahrt hier nochmals berichten :wink:

Hi, grüner synchro!

Danke für den Hinweis - ich dachte es wär keiner mehr lieferbar, wäre fast mittlerweile typisch für den Golf 2

Die Werkstatt hat den noch am Abend bestellt und am nächsten Tag war der Fühler da. Leider haben die dann aber noch das Verriegelungsschloss für die Motorhaube kaputtgemacht...das Teil gibt es noch und ehe ich nachfragen konnte wurde mir gleich gesagt, dass das Ding auch schon unterwegs sei und wieder am nächsten Tag eintrifft

Jetzt zum ABS-Problem:
Kurz gesagt - es scheint zu 80 %, also größtenteils, behoben worden zu sein was ich nach mehreren Probefahrten und Vollbremsungen feststellen konnte.

Was wurde gemacht? (u.a.)

• ABS-Fühler hinten gewechselt,
• zusätzl. linker ABS-Fühler vorne defekt,
• ABS-Hydraulikblock gereinigt (Rost von Schrauben gelöst, Ventile und Schläuche auf Dichtheit überprüft etc.)
• und die rote Feder mit Metallspirale (Verbindung zwischen Bremse und ABS Hydraulik) ordentlich eingeölt (auch da hat sich beim Durchgang durch die Spritzwand Rost gebildet!) und so vom Quietschen befreit, was beim Durchtreten der Bremse aufgetreten ist.
• Und das Radlagerspiel hinten verkleinert, da das ABS durch die aufleuchtende Lampe außer Funktion war bei schnellen Kurvenfahrten

Zusätzlich konnte ich feststellen, was mir ja auch wichtig war, das der ABS-Fühler jetzt insgesamt besser und früher reagiert und sich somit auch bei einer Vollbremsung aus 100 km/h der Bremsweg noch um ein paar Meter verkürzt hat!

Das Kurvenproblem ist beseitigt, kein einziges Mal traute sich die ABS Lampe noch zu leuchten bei den härtesten Kurvenfahrten die ich machen konnte!