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Hallo Zusammen, Es würde mich persönlich interessieren, wo die 71 Golf 2 16VG60 LimitedEdition sind? Da gibt es ja bestimmt Info's, wo sich welche Nummer befindet. Wieviele existieren garnicht mehr, bzw. sind vom Erdboden verschwunden? Wieiviele sind verbastelt worden? Vielleicht kann ja einer von euch mir da weiterhelfen
Die beiden verbastelten Exemplare hier sollen wohl Limited's sein. Hat einer mehr Infos dazu? Der schwarze hat einen 20VT Umbau hinter sich und der andere ist wohl komplett verschandelt..
Das ist zwar DIE Seite für die Ltd's, allerdings weist Lum darauf hin, dass die Seite selbst ein Problem darstellen könnte. Offensichtlich wurde diese schon mehrfach gehackt und scheint auch nicht ganz sauber zu sein ,also Vorsicht bitte und danke an Lum für den Hinweis!
Zum Thema, einer läuft in Trier, allerdings nur zu Treffen mit roter Nummer. Hab' den letztes Jahr in Belgien auf einem Treffen gesehen.
Hallo Zusammen, Danke erstmal für die Antworten! Die Website versucht mir irgendwie permanent irgendwelche Pillen anzudrehen Das mit dem bunten ist ja wirklich zum kotzen.. wäre interessant den wieder aufzubauen! MfG, Fränk
also wenn es wirklich so interessiert, die obrige Seite ist ja sehr verwüstet, aber das Google Cache der Seite ist noch intakt und im Grunde genauso aktuell wie die Seite selber. Der folgende Link führt auf die passende Google Hauptsuche, der Cache Button muss selber ausgewählt werden:
Der verschandelte ist wohl Nummer 057. Der 2. ist Nummer 037 und hat tatsächlich einen 1.8T Umbau hinter sich und ist auf 90er Look umgebaut.. Menschen gibts.. :whistling:
Die Bilder sind von 2003, er wurde dann irgendwann verkauft an zwei Brüder die den Motor(16v turbo) dann sauer gefahren haben und seitdem steht er in einer Garage. Das einzige was an dem Limited noch zu brauchen ist sind Brief(Erstbesitzer: Hans Joachim Stuck) und Fahrgestellnummer. Soweit ich weiß fehlt sogar die Plakette. Die Karosse ist fertig, hat einen Rahmenschaden. Er wurde nur notdürftig zusammengeflickt, sogar der vordere rechte Kotflügel wurde gestückelt damit er die Lackierung nicht nochmal ganz machen musste. Das Blech vom Wasserkasten wurde auf das übelste mit der Blechschere zerschnitten, das der Turbo leichter auszubauen war.
Der Bunte ist glaube ich von einer Lackierei, da hätte man natürlich jeden für hernehmen können. Aber auch bei den restlichen bekommt man die Krätze, die meisten sind ja echt derbe verbastelt.
Zu der Nr. 057 in Truckerconvention-Design kann ich nur sagen -> https://www.youtube.com/watch?v=0TunoVJI1M0 Deshalb hat sich VW Motorsport zur Sicherheit gleich die Nr. 002 behalten...
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