bei tepmo 200 geht die öl lampe kurz an

Minderwertiges oel was zu dünnflüssig wird.

Davon ab, fährt der wagen nie und nimmer 200. Also bevor hier Diskussion los gehen.

Bevor die frage kommt warum der wagen zuvor langsamer war. Erstens war er hinterher frei geblasen und zum anderen gibt es im motor weniger reibung je dünnflüssiger das oel ist.

Ist natürlich nicht normal. Liegt garantiert am billigen Öl. Was fährst denn für Öl?

5w30 ist halt nichts fuer dauer vollgas orgien. Mache nen gutes 5w40 oder 0w40 rein. Such bei ebay mal nach meguin 0w40.

genau das meine ich.

problem ist bei dem 30er öl einfach das es zu dünnflüssig wird im heißen zustand, dann noch im longlife betrieb wird es immer schlechter. moderne motoren, da klappt das besser von den temperaturen her, aber nicht in dem "alten" schinken. ist ja praktisch der selbe motor wie im 3er, also der AFT. der hat ja nichtmals nen ölkühler bzw den öl/wasserwärmetauscher.

also am besten dieses öl, ist vollsynthetisch und ist das selbe wie von liqui moly. das mobil kostet zb ne ganze ecke mehr und ist im prinzip nichtmals mehr vollsynthetisch. also das meguin ist verdammt gut. fahre es auch im jubi seit dem letzten ölwechsel.

passieren kann da sehr wohl was. geht die lampe an ist ja der öldruck weg. reißt der schmierfilm ab hast nen motorschaden.

wird also mit nem guten öl nicht mehr auftreten das problem. es sei denn die ölpumpe oder irgendwelche lager im motor sind verschließen weshalb der öldruck flöten geht. das würde man aber sehen wenn das problem mit dem anderen öl auch auftritt. also mache nen ölwechsel samt filter. ist die günstigste variante und die wahrscheinlichste.

gebe dann aber auch bescheid wie es ausgegangen ist.