Kupplungsseil entspannen / weil: Kupplung rutscht?

also laut meinem buch

sollte ab 9.85 die kupplungsbetätigungnmit einer automatischen nachstellvorrichtung ausgestattet sein.(die nachstellfunktion übernimmt ein zahnsegment das drehbar auf der welle des kupplunspedals gelagert ist.)

ab 10.87 wurde mit einer geänderten kupplungsnachstellung gearbeitet.die nachstellfunktion übernimmt ein im kupplungszug befindliches nachstellelement.

falls bei dir wirklich am kupplungsseil eine kunststoffhülse mit kontermutter ist,
dann ist das laut meinem buch eigentlich eine variante die bis 8.85 verbaut wurde.
dazu steht:bei zunehmenden verschleiß der belagscheibe verringert sich das spiel zwischen ausrücklager und ausrückhebel(anpressdruck fehlt... es kommt zum rutschen)

dann funktioniert die einstellung so:
- konntermutter an der einstellhülse am kupplungsseil lösen.
einstellhülse rausdrehen=weniger Spiel, einstellhülse reindrehen= mehr spiel.
einstellhülse nach erfolgter einstellung kontern.

- kupplung im stand nochmals mehrmahls betätigen / spiel überprüfen.

- gewindestück fetten

mögliche ursachen rutschender kupplung (ursache- abhilfe) :
zu wenig spiel - spiel vergrößern
belag verhärtet/verölt - kupplungsscheibe tauschen
federspannung zu gering - druckplatte wechseln.

fährst du länger mit rutschender kupplung kann der belag der scheibe verbrennen!

hi!

ich habe das gleiche problem wie oben beschrieben...

aber nicht ganz so extrem meine kupplung kommt auch extrem spät deswegen muss ich das mal nachstellen... gut packen tutse noch auf jeden fall aber ich weis nit ob sie nicht manchmal schon ein wenig rutscht würde sie das tun dann wäre das ja schädlich und großer verschleiß

mein golf is bj91. hat sich da an der verstellung was geändert?

ich werd das morgen erstmal nachschauen...

grüße

.::BASTI::.

bei deinem 91ér

müsste am ende des kupplungsseils ein großer schwarzer knubbel sein sonst ist da nichts mehr zu sehen. da drin ist die automatische nachstellung.

da kannst du eigentlich selber nichts mehr machen.

d.h evtl sind deine beläge doch schon runter.

also das ist auf jeden fall ein seil das man nachstellen kann
und du hast auch an der richtigen stelle gedreht.

ob du noch zusätzlich die automatische verstellung an der pedal-welle hast kann ich aber an diesem foto nicht sagen.

aber wie gesagt an der richtigen stelle hast du ja schon gedreht.

bei mir isses jetzt soweit ...

meine kupplung rutscht extremst durch... schleifpunkt ist erst am ende des pedalhubs zu treffen .. .

habe dann gestern mal nen bisschen probiert und dabei ist rausgekommen,dass der schleifpunkt viel knackiger wird wenn ich den heben am getriebe ein wenig runterdrücke... der scheint da speil zu haben...

kann es sein dass meine autom. nachstellung nen schaden hat und nich mehr richtig funzt?

hab da gestern mal nen bisschen wd40 dran gemacht aber hat nix geholfen. mein golf hat jetzt 118tausen gelaufen. als ich das gemacht hatte dass ich den hebel nen bisschen nach unten gedrückt hatte (was natürlich nicht lange hielt vllt für 2-3 mal anfahren) da drehte er vorne wieder richtig durch und so ....

kann mir da einer helfen?
wenn ich das andere kupplungsseil fahren will, bei dem ich selber nachstellen muss... kann ich das einfach bei mir einbauen? ja oder?
aber dafür muss ich das komplette seil tauschen... ist das nen großer aufwand???

vllt hat ja einer von euch hier ne erklärung dafür warum das bei mir nich mehr so funzt wie es soll xD

danke schonmal;)

grüße

.::BASTI::.

ich habe schon öfter gehört,dass die automatisch nachstellenden seile gerne mal kaputt gehen (aber keine ahnung,was genau) und man daher ein manuelles einbauen sollte.habe ich beim kupplungstausch auch gemacht bekommen

Die automatischen Dinger sind MIST!

Hab einmal das Seil ausgehängt weil ich im Innenraum was am Arbeiten war...

schon hat sichs falsch eingestellt und ging nicht mehr zurück... war viel zu kurz... kann man sich vorstellen wien Kabelbinder...

Ab zum Schrott und das alte geholt wies oben aufm Bild ist.

Seitdem keine Probleme mehr...