RP Krümmer quietchen! Wie beheben?

Sicher das das quietschen auch von da kommt? Könnte auch von der Verbindung zwischen Kat und Hosenrohr kommen, so wars bei mir - einfach am Kat rütteln dann hörst du ob es evtl von da kommt. Da ist auch ein Metallring drin der bei Lastwechsel quietscht. In beiden fällen würde ich einfach eine Auspuff Dichtmasse (zb. Holts 204101 GUN PASTE GRAMM (Werbung)) nehmen und den Ring bzw. den Flechtring damit "umhüllen" (zuviel kann man davon ja nicht draufschmieren). Hab ich auch so gemacht, den Metallring (in deinem Fall evtl. Flechtring) mit der Masse eingeschmiert, eingebaut, rundum noch bisschen Dichtmasse drauf damit das Metall auch nirgends mehr anreiben kann und dein Problem sollte gelöst sein!

Sprühfett verbrennt sofort wenn der Motor warm wird, daher sinnlos.

Ich hatte dieses Quietschen beim Lastwechsel vor Jahren auch mal. Aber ohne vorher irgendwelche Teile getauscht zu haben, kam einfach so.

Hab dann von aussen Rostlöser in die Verbindung Krümmer-Hosenrohr gesprüht, hat ein bisschen gestunken beim fahren und nach paar Tagen war Ruhe.

Tach,

mein Kadett E hatte auch das Quietschen am Krümmer. Ich hatte die Verbindung gelöst und mit hitzefester Kupferpaste eingestrichen. Ebenso die Gewinde der Schraubverbindung. Nach dem Zusammenbau war Ruhe. Die Paste wirkt wie ein Schmiermittel.
Du darfst aber keine normalen Schmiermittel oder Kriechöle nehmen. Die verbrennen am heißen Krümmer und helfen, wenn überhaupt, nur kurzfristig. Ich denke, beim Golf wirds auch helfen.

Pustekuchen, Kupferpaste bringt auch nichts.

Hab im August neuen Gleitring mit Klemmfedern am Krümmer verbaut, alles dick mit Kupferpaste bestrichen und seit ein paar Wochen qietscht er schon wieder bei ruckartigen Lastwechseln.

..neue ,nicht erlahmte Klammern verwenden...in Verbindung mit neuen Motorlagern wirkt Wunder...