Hallo,
habe meine Pläne über den Haufen geworfen vom PN auf den RF zu gehen. Hätte eh kaum Sinn gemacht.
Mein Jetta 2 wird die kommenden Wochen von mir eh noch komplett Zerlegt und wenn es im Frühjahr endlich wärmer wird wieder Stück für Stück zusammen gebaut. Daher hat es auch keine Eile und ich will es mir lieber vorher gründlich überlegt haben.
Steht nur noch die Frage im Raum, welchen Motor?
Momentan fahre ich einen Passat B4 bj 96 mit einem 1,8L ADZ Motor. Hat zwar schon 262tkm gelaufen, aber Schnurrt noch gut vor sich in ;).
Jetzt ist es meine Überlegung, entweder den Passat als Winderauto weiter zu fahren oder den Passat als Spender zu nutzen.Das gute am Passat wäre halt, ich könnte den Motor Problemlos übernehmen und die Elektrik kann auch 1:1 umgebaut werden ohne große Probleme. Die ZE war doch die gleiche so das man den Kabelbaum nur umstecken muss oder? Und ich würde mit der Abgasnorm eine Stufe hoch kommen auf Euro 2.
Jetzt ist halt nur die Frage, gibt es Probleme beim umbau und geht es so einfach? Und wie sieht das mit dem Getriebe aus, ich würde das vom Jetta nehmen, da es länger übersetzt ist. Ob das Problemlos passt?
Welche Frage eventuell auch noch im Raume steht ist, einen Spender im Frühjahr zu kaufen für den Umbau. Es soll aber ein 1,8L 90PS Motor sein, MKB ist mir ehrlich gesagt relativ egal.