Lima-Regler?

Wenn die Batterie gekocht hat, dann ist sie defekt. Meistens kommt das von einer defekten LIMA (Regler oder Diodenplatte).Schnellstens die Teile austauschen, sonst ruinierst du die noch die Bordelektronik (z.B. MSG).

Vielleicht solltest du mal die LIMA sorgfältig prüfen. Hier im "Archiv" gibt es eine ausführliche Anleitung darüber mit der Bezeichnung "Lichtmaschine prüfen". Oder unter dem Begriff mal googeln.

Ich bin der Meinung das es von vornherein der Fehler die Batterie war.

Somit die tauschen und Lima Strom sollten 14v bringen .

Ist es weniger ist das schön Zeichen das der Laderegler Defekt ist.

Der kostet aber neu keine 20€ .

Somit würde ich auch noch Mannes Rat in Betracht ziehen.

Hallo Sebastian,

wie ich schon oben aufgeführt habe, könnten beide Komponenten in Betracht kommen (Batterie oder LIMA).

Wenn sie Ladespannung von der LIMA zu hoch ist (max. 14,8 V), dann wird die Batterie abgekocht. Das kann an dem Regler liegen (vielleicht ist der neue Regler auch defekt) oder die LIMA als solche (hauptsächlich die Diodenplatte) ist defekt.
Deshalb sollte der TE auf jedenfall die LIMA gemäß Anleitung von vorne bis hinten durchmessen.
An seiner Stelle würde ich die LIMA und die Batterie erneuern, bevor mir die Elektronik abschmort. Das muß aber Jeder selbst wissen, wie und was er macht

Gruß

Wenn du nach der gefundenen Anleitung überprüfst, dann wirst du den Fehler auch wohl finden!
Als zusätzlicher Tipp, kontrolliere dann auch alle Kabel von der Batterie und Anlasser , ebenso die Anschlüsse (PLUS und MINUS). Dann auch das kleine blaue Kabel am Anlasser , dass für die Erregerspannung zuständig ist.
Auch zwei Jahre alte Batterien können von heute auf morgen einen Schluß kriegen, soll heißen, durch irgendwelche Umstände defekt werden!