Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Liebe Tüftler und Denker,
vor 3 Wochen habe ich mir einen weiteren Golf gegönnt, einen schönen Country. Dieser hat zwar schon 250.000 runter aber man findet sie ja sowieso nur relativ schwer zum bezahlbaren Tarif mit wenigen km.
Leider musste ich dafür einige Mängel in Kauf nehmen, weswegen ich eure Hilfe benötige. Leider bin ich kein Mann vom Fach.
Sorgenkind ist der Motor (1.8 - 98 PS):
Er läuft sehr unrund, schüttelt sich in unregelmäßigen Abständen und hält im Leerlauf einfach keine stabile Drehzahl - kurz gesagt: er läuft wie ein Sack Nüsse 
Oft schnellt die Drehzahl ohne Zutun unkontrolliert bis auf 2000 (manchmal auch sogar 3000 U/min) hoch und fällt dann wieder ab, mir scheint als wäre das unabhängig von der Motortemperatur. Bisher habe ich lediglich die Kerzen gewechselt - ohne vernehmbaren Erfolg. Irgendwie scheint mir die Maschine sehr kränklich und unpfleglich vom Vorbesitzer behandelt worden zu sein, Zahnriemen, Ölwechsel und Kopfdichtung wurden vor Verkauf jedoch noch neu gemacht. Mir stellt sich die Frage, ob es sich finanziell lohnt auf Fehlersuche bei der Laufleistung zu gehen oder sich evt. nach einer ATM umzusehen, was meint ihr? Passt jede 98 PS-Maschine problemlos in den Country oder gibt es da Komplikationen?
Kommen euch die Symptome bekannt vor? Hat jemand eine Idee? Habe schon von Unterdruckschläuchen, Luftmengenmessern und Klopfsensoren gelesen, kann damit aber nicht viel anfangen. Lohnt sich die Reparatur finanziell?
Habt ihr noch Ideen oder Fehlerquellen, die zutreffen könnten?
Des Weiteren flackert unabhängig von der Drehzahl die gesamte Lichtanlage (innen und außen).. blendet teilweise richtig dunkel ab, wird dann wieder sehr hell. Hat das was mit der Lichtmaschine zu tun? Habe von Kohlebürsten gelesen, die verschleißen können.
Ich freue mich über rege Antworten! 
Bitte helft mir aus der Ahnungslosigkeit.
Danke schon mal im Vorab,
Winniu.
