Baujahr Rätsel

Gib doch mal die FIN durch, dann kan ich mal schauen, wann er ungefähr gebaut wurde

Zitat von Biertrinker

Was das ABE Datum 1989 angeht würde ich folgendes vermuten: Ab Modelljahr 90 (also ab August 89) kamen ja einige Faceliftteile dazu (beispielsweise die dicken Stoßstangen oder die GTI-Verspoilerung). Es könnte durchaus sein das vorab (eben im März 89) die allgemeine ABE um diese Teile ergänzt wurde. Wie gesagt, das ist eine Vermutung, wäre aber zumindest denkbar.

das datum hängt doch bestimmt mit der umstellung, alte ze auf neue ze zusammen! würde zumindest vom datum her auch passen!

Hi deranon !
Produktionsdatum feststellen kann man
- falls vorhanden über Aufkleber hinter dem rechtem Scheinwerfer -> http://www.doppel-wobber.de/fo…sdatum%20feststellen.html
- über die FIN,musst aber zum VW Händler gehen
Laut nininet -> http://www.nininet.de/fahrgestellnummer.html ist Dein Golf MJ. 91. Wo wir bei der LWR wären. Die ist leider Pflicht seit 01.01.1990.
Das Datum der KFZ-ABE ist fürs Produktionsdatum irrelevant, die bedeutet nur, wann sie ausgestellt oder "aufgefrischt" wurde.
MfG

solange kein vr6 in nem 2er gebaut wurde hast immer platz ohne ende ist halt der vorteil von einem 2er, man kommt überall mehr als gut dran.

Zitat von Biertrinker

Der ZE Wechsel war beim Golf mitten im Modelljahr, meinst das wäre der Grund?

wäre zumindest ein grund, warum da was geändert wurde, was anderes hat sich ja beim 2er nicht groß geändert in diesem zeitraum!?

ich kanns mir nur so erklären, das man eben die umstellung der ze lange geplant hat, anfangs des jahres das ok/freigabe bekommen hat und dann eben die "alten" bauteile der alten ze noch verbaut hat, um den liefernaten eine gewisse umstellfrist zu gewähren, ... würde für mich zumindest so sinn ergeben, warum die genehmigung zufällig noch ziemlich zeitnah mit der ze umstellung erfolgte!

Zitat von Golf2-GT-Spezial-2.0-16v

wäre zumindest ein grund, warum da was geändert wurde, was anderes hat sich ja beim 2er nicht groß geändert in diesem zeitraum!?

ich kanns mir nur so erklären, das man eben die umstellung der ze lange geplant hat, anfangs des jahres das ok/freigabe bekommen hat und dann eben die "alten" bauteile der alten ze noch verbaut hat, um den liefernaten eine gewisse umstellfrist zu gewähren, ... würde für mich zumindest so sinn ergeben, warum die genehmigung zufällig noch ziemlich zeitnah mit der ze umstellung erfolgte!

die tür hat sich auch geändert in sachen spiegel und scheibe und die stoßstangen

Wir hatten auch mal einen Reimport ohne LWR. Die war zusammen mit der Einzelabnahme zur Zulassung im Brief ausgetragen...Wenn er zu einer Zeit zugelassen wurde in D wo es schon Pflicht war ist es wohl ausgetragen worden. Wenn die Kiste im Ausland erstzugelassen war wird es bestimmt lustig.

Produktionstag wie gesagt aus dem Nummerncode des Aufklebers entnehmen, Das Modelljahr (M=91) weißt Du ja.

Die ZE und die Türen/Fenster hängen nicht zusammen zeitlich. Große Scheibe vorne gab es ab Modelljahr 88, also ab Herbst 87.

Gruß

ja aber im laufe der jahre wurde die abe immer wieder überarbeitet dadurch gibt es so 4-5 verschiedene abe nummern im golf 2.

aber die abe nummer ist scheiss egal mit der hat man nichts zu tuen und sagt null komma gar nichts über produktionstag aus.