Tausche Postgolf mit 1.6 Turbodiesel LKW Zulassung

Moin Halfpeter.

So ein Postgolf...mh das wäre ja noch was für mich




Hättest Du denn auch interesse an einem 91er Jetta mit 1.8er Motor, Schiebedach, Servo, Klima (Auf R134a umgerüstet; funktioniert) und anderen Spielereien?


Allerdings ist der Lack nicht mehr der Beste, hier und da ein Paar kleine Beulen oder durch die Rostentfernung falsche Farbe.
Letzten Winter habe ich den Jetta komplett geschweisst und konserviert (Tankhalter, Endspitzen, Schweller und kleine Löcher im Unterboden)
Tüv hat er noch bis Juni 14. Ansonsten bleibt noch zu sagen das viele Verschleissteile neu sind. Nur die Kopfdichtung kündigt sich so langsam an.

Falls Du Interesse hast, kannst Du dich ja melden. Ich komme aus 38486.

Beste Grüße

Marius

Zitat von Biertrinker

Mc Cope... ich glaub bei dem Tausch machste nix gut. Dein Jetta ist doch ordentlich und sieht gepflegt aus aus. Der Posti scheint aber komplett verbastelt zu sein und außer der gelben Farbe scheint von "Post" nicht mehr viel übrig zu sein. Ausgetragene Trennwand und LKW-Zulassung? Das mag jetzt funktionieren, aber ob das deine Zulassungsstelle für die Zukunft auch so sieht? Bleib lieber bei deinem Jetta, denn der sieht echt gut aus! Oder verkauf ihn mir... :wink:

Gelb ist er ja auch nicht mehr !

Ist doch matt oliv gerollt...

Leute, ruhig bleiben

Im Jetta steckt mittlerweile genug Arbeit. Einen Emotionalen Wert hat er auch schon für mich.

Tauschen würde ich auch nur wenn der Zustand des Pogos passt. Und dann auch nur mit Wertausgleich. Nichts anderes, ansonsten bleibt er bei mir.
Einiges habe ich schon übers Lukas Pogo im Pogoforum erfahren.

Die Kopfdichtung ist auch nicht der Grund der Möglichen abgabe. Bei der Arbeit die schon im Auto steckt, ist die Kopfdichtung auch kein Thema mehr für mich. Diesen Monat will ich die Dichtung sowieso noch tauschen.

Wer wissen will was wirklich an arbeit drin steckt guckt hier

Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende.

Grüße

Marius

wenn du noch 1300,- raufpackst, hätte ich n passat tdi im tausch gegen den postgolf

Hmm... Ich glaub ich halte mich raus was das Fahrzeug angeht.
Aber um böse Sachen im nachhinein zu vermeiden ein Tipp eines PoGo-Fahrers: Fragt vorher beim Finanzamt wie sie den PoGo besteuern. 90 Euro oder das 5-6fache sind unterschiede. Und ohne Trennwand... Eher garnicht. Nach Jahren können die wenn er noch gemeldet ist nachträglich das Geld verlangen wenn das Fahrzeug dann vorgeführt werden soll. Wenns sogar mit der Trennwand im Brief steht hilft auch kein fix einbauen dann...

Aber zum Positiven... Son Bock verbraucht bei guter Fahrweise nur 4-5L... höchstens 6. Ist unverwüstlich wenn man es nicht übertreibt und ein äusserst dankbares Fahrzeug... Bei der minimalistischen Innenaustattung die die Serie hatten ises nen leichtes Nachzurüsten. Und mit den Post-Gurten muss man sich nie wieder Gedanken ums anschnallen machen. Das Erledigt die Tür.

@ Grauer Wolf:
Jaja, die LKW Zulassung und das Finanzamt... Ich kenn die Storys. So auch Deine.
Darum bin ich auch insgesamt noch Skeptisch was die Anschaffung eines Pogos angeht.

Beste Grüße

Marius

Ich bin mit meinem Steuerbescheit recht zufrieden...