Also ich habe folgendes Problem
mein 16V wird bei normaler Fahrt zu warm wobei es bei 100 kmh auf der landstraße noch geht problematisch wirds erst in der Stadt
Kühlwassernadel geht von fast Anschlag bis Anschlag und Öltemperatur liegt dann so bei 106 bis 108 grad ~.~
Schläuche werden heißen Kühler wird auch heiß
Allerdings wenn ich ihn im Stand laufen lasse und die Öltemperatur schon bei 106 grad ist dauerts trotzdem noch 30 Sekunden bis der Lüfter angeht
Welche Bauteile Steuern den Lüfter an? Ich dachte immer nur dieser Thermoschalter unten im Kühler drin?
Desweiteren wird meine Heizung nicht mehr richtig warm, bei moderater Fahrt auf der Landstrasse krieg ich noch lauwarme Luft,
fahr ich in die Stadt und meine Kühlwassertemperatur steigt, krieg ich eigentlich nur noch kalte Luft...
Ich hab dann mal die Schläuche am Wärmetauscher gefühlt und der eine ist richtig heiß der andere nur Lauwarm
die zwei Bypassventile sind allerdings auch heiß, also gehe ich davon aus das die dicht sind und je heißer sie werden sie immer mehr zu machen?
Kann ich die einfach rausschmeißen oder krieg ich dann ein Problem?
Ich denke auch nicht das mein komplettes Problem nur daran liegt...
also hat noch jemand ne Idee warum mein armes Auto so warm wird?