Hallo liebe Gemeinde,
hatte nun fast ein Jahr Ruhe mit den bekannten PN Problemen, die man ja gerne immer dem 2EE zuschreibt.
Er ging halt an der Ampel öffter aus im Übergang in den Leerlauf. Hatte meinem Weißen dann mit Vergaserwechsel gedroht und was soll ich sagen:
Fehler trat auch bis vor 2 Wochen nicht mehr auf.
Da kam ich nämlich nach 250 km von der BAB und das Auto lief toll. Wagen abgestellt und am nächsten Tag gings wieder los.
Wieder ging er aus und zusätzlich nahm er kurz nach dem Starten kein Gas an. Echt doof, wenn man am Berg anfahren will.
Also die Drohung war gemacht und Vergaser getauscht. Mit wenig Erfolg, lief noch schlechter, blieb aber an.
Dann wieder zurückgetauscht und erst mal Schnauze voll und Urlaub gemacht.
Heute bin ich wieder da und mache weiter. Hab jetzt mal das Lamdakabel abgemacht ... und die Kiste läuft.
Bleibt im Lerlauf an, Beschleunigung ohne Loch (ab 2700 gehts dann richtig los).
Werde morgen mal die Lamda durchmessen.
Nun meine Frage:
Eigendlich läuft er ja jetzt im Notprogramm, da das Lamdasignal fehlt (?) . Kann da dann nur die Lamda defekt sein (ist ja abgeklemm) oder werden nun auch ggf. andere Fehler im Notprogramm "überlagert" ?
Alles andere hab ich schon gemacht:
- Fehler ausgelesen 4-4-4-4
- Stellgliedertest mittels Steuergerät
- Stellglieder durchgemessen
- U-Schläuche neu
- Flansch neu
- Verteiler neu
- usw.
LG aus Solingen.
Thomas.