• Ich habe die Ventile nicht selber reingemacht, war aber dabei. Und es war so, dass die 6kant beim "Eingang" ins Bett geschliffen hätte. Aber nur, wenn die Kunststoffunterlagscheibe drin geblieben wäre. Dann wäre die 6-kant angelegen am Bett. Weiter unten komischer Weise nicht mehr. Mit dem kleineren Gummidichtring (ich weiss, dicht ist sie von innen aber ein Abstandshalter soll rein wegen Metall auf Metall.
    Könnte also heißen, dass der "Eingang" ins Felgenbett schmaler ist, als in der Tiefe. Wenn man so verstehen kann was ich meine...


    Zitat

    Zum Thema neue Deckel #mce_temp_url#

    #


    Wer auf facebook die ClassicParts Seite geliked hat, dem sind heute morgen erstmal die Augen ausgefallen.
    Nagelneue BBS RM Felgendeckel für 34,90€ das Stück. Bin mal gespannt wie lang es die noch gibt. Laut ClassicParts sind es Restbestände.



    Im Übrigen habe ich den Golf gestern das erste mal seit 5 Monaten und 5 Tagen gestartet. Batterie habe ich über den "Winter" drin gelassen und nicht geladen. War im Endeffekt auch nicht nötig. Es war ein Traum. Der angenehme Geruch, der dank Raumluftentfeuchter aufrecht geblieben ist, das Wetter, wenig los auf den Straßen und schön langsam warm fahren bis man das Gas etwas tiefer drücken kann. Hat mal wieder sehr Spaß gemacht. Gemuckt hat er überhaupt nicht.
    Das einzige, was mir negativ auffiel war der Staub auf dem Lack - der sich unter der Abdeckplane gebildet hat. Dass das so viel ist hätte ich nicht gedacht. Naja, ich denke ich werde den kommenden Samstag meinem Golfi widmen um ihn wieder schön aufzuhübschen und zu polieren :love:
    Heute habe ich ihm wieder die originalen Rückleuchten gegönnt. Die Rot/ Schwarzen sind rausgeflogen und die bunten sind wieder reingekommen (nach einer ordentlichen Polytrolbehandlung).

  • Danke 16V!
    Ja, der hat den Deckel relativ unmittelbar nach Bekanntgabe des Angebots online gestellt. Musste auch gleich gucken 8o
    Am krassesten ist aber immernoch BBS FELGENDECKEL neu 1stuck fur original vw FELGEN RM 012 6 5x15H2et33 (Werbung). Kürzlich sind 4 Nagelneue OVP für 400€ rausgegangen. Und wenn man sieht, wie sich die Preise so entwickeln, kanns nicht schaden sich einen Ersatz für seine Felgendeckel zu bestellen. So hab ichs, zugegegeben, gestern auch gemacht.


    Und vom Preis her finde ich es durchaus bezahlbar für Restpostenbestände. Natürlich im Vergleich zum Preis auf dem "freien Markt".


    Hier noch ein Bild (in schlechter Qualität) der Ausfahrt am Sonntag:


    13969367131011l1b3x2wi76.jpg


    Man beachte den schönen Kübelwagen im Hintergrund :thumbup:
    An dem Tag war wohl eine "VW-Oldtimer-Tour" unterwegs. Es standen 3 wundeschöne Käfer, ein T1 und der Kübelwagen auf den Parkplätzen vor einen Eiscafé bei wunderschönem Wetter. So wurde uns schon nicht langweilig mit dem Eis in der Hand :] Und zwischen den ganzen Oldtimern mein Youngtimer :rolleyes:

    • Offizieller Beitrag

    Das mit den Deckeln für die BBS Felgen ist ja echt mal ne abgefahrene Story. :whistling:


    Zu dem Wachs für winkeligen BBS Felgen wäre das hier vielleicht nicht verkehrt.


    MEGUIAR S ULTIMATE QUICK WAX AUTOWACHS SPRUHWACHS 450ml 46 44 l (Werbung)


    Für meinen nehmen ich das hier - sieht man bei silber nicht so aber z.B. Diamantschwarz mit Klarlack geknetet, 2x Poliert und dann mit dem Wachs drauf sieht echt Porno aus. :thumbup:


    Meguiars NXT Tech Wax 2 0 (Werbung)


    Das Meguiars #16 Wachs Mirror Glaze ist auch heftig vom Effekt her.


    Musst du mal bei youtube nach suchen. Da gibt ein Vidio mit so einen schlichten roten Golf, der auch hier im Forum ist. :D

  • Ich hab jetzt mal das hier zuhause:



    Meguiars Gold Class Paste Autowachs (Werbung)


    Mal schauen, wie ich damit an den Felgen zurecht komme. Ergänzend kann ich immernoch was kaufen. Samstag solls losgehen mit Lackpflege. Je nach Wetter halt. Ich werde sicherlich Fotos machen mit "Voher-Nachher". Ich denke aus dem Lack ist noch gut was rauszuholen.


    Und Ostermontag gehts vermutlich los den Golf mit ordentlichen Boxen und Endstufe zu bespaßen :thumbup:

    • Offizieller Beitrag

    Bei schwarz geht immer einiges genau wie beim tornadorot. :wink:  
    Grade am WE gesehen bei nem schwarzen Smart for 2 Cabrio.
    Sah erst grütze dreckig aus und hinterher nur noch Porno.


    Besorg dir vielleicht noch so ne Knete für den Lack von Meguiars oder so.
    Zusammen mit dem Quik detailer wird der Lack auch schon schön aussehen und normale Leute denken dann schon der wäre poliert. :D
    Macht die anschliessende Politur auch einfacher, wenn diese ganzen hässlichen Pickelchen Teer etc. runter sind vom Lack.

  • Soooo Freunde,


    das wunderschöne Wetter wurde heute genutzt um draußen zu spielen :thumbup:
    Im "do-it-your-self" Carwash habe ich ab halb 11 bis ca 14.30 den Lack durch Pflege auf Vordermann gebracht. Da ich bisher nach dem waschen "nur" poliert habe, hatte ich noch keine Erfahrung bezüglich Knete und Wachs. Verwendet habe ich diese Komponenten:



    Meguiars Detailing System Reinigungsknete 473ml (Werbung)



    SONAX 02961000 Polish NanoPro schwarz (Werbung)



    Meguiars Gold Class Paste Autowachs (Werbung)



    Nach dem Waschgang hatte ich Glück und eine schattige Nische gefunden um den Golf dort abzustellen. Alle anderen Plätze hatten die pralle Sonne. Nach ca. 2 Stunden stand mein Wagen natürlich auch in der Sonne, was allerdings überhaupt gar nichts ausmacht. Ich hab dann eher kleinflächig gearbeitet statt großflächig.
    Erstmal 2 Bilder nach dem Waschen und Kneten.
    Zum Kneten sei zu sagen, dass es meiner Meinung nach nicht wirklich von Nöten war. Der Wagen wurde immer sehr gut gepflegt und ich habe ihn letztes Jahr poliert bevor er in den Winterschlaf ging. Dennoch war minimal etwas rauszuholen, wenn überhaupt sichtbar. Die Knete war stellenweise jedenfalls leicht verschmutzt. Aber das soll keine Rezension werden.
    Bilder:
    img663139az2mfokb.jpg
    img663538o6vr9j24.jpg


    Mit der Politur von Sonax habe ich bisher immer sehr gute Erfahrung gemacht und Ergebnisse erziehlt (hatte nur dunkle Autos). Gegen später, als der Lack langsam wärmer wurde und die Sonne mein schattiges Plätzchen beleuchtete, habe ich kleine Flächen (ca. 40x40cm) bearbeitet. Mit ordentlich Druck und schnellen Bewegungen ging es einwandfrei. Dennoch bevorzuge ich kühlen Lack.
    Poliert habe ich mit Politurtüchern von ATU. Ich glaub 50 Stück für knapp 8€. Danach noch mit nem Mikrofasertuch zum "finish" leicht rüberpoliert.
    Bild nach Politur:
    img6641kam3zynpf0.jpg


    Danach gings dann weiter mit dem Wachs. Und da muss ich wirklich sagen, das Zeug ist der absolute Hammer. Der Golf riecht jetzt nicht nur nach seinen Pheromonen ( :thumbup: ), sondern auch nach dem Wachs von Meguiars. Mit dem mitgeliefertem Schwämmchen lässt sich die Pampe schön auftragen und mit nem Mikrofasertuch geht es (schwer) "einzupolieren". Das Wachs ist relativ hart, sodass es ordentlich Druck und Kraftaufwand braucht. Vor allem oberhalb der Schweller und auf dem Dach. Ungeschickte Stellen halt. Nach der Hälfte vom Auto half es mir ganz gut nochmal mit nem sauberen Mikrofasertuch über die gerade eben bearbeiteten Stellen zu wischen, um die letzten Schlieren zu entfernen.
    Bilder:


    img66464st5yvr71n.jpg
    img6650yglkr40jma.jpg
    img66538mn3uh0qft.jpg
    img6658i4vkcn912m.jpg


    Und damit es nicht zuviel wird, hier nochmal große Bilder (vorsicht Smartphonenutzer :] :(


    http://img5.fotos-hochladen.ne…ads/img6656yx7jcqeu0g.jpg
    http://img5.fotos-hochladen.ne…ads/img6659vpre6ma1gn.jpg


    Das wars jetzt ertsmal.
    Die Felgen habe ich übrigens nicht gewachst, da ich dort gerne ein flüssiges Wachs hätte. Mit Hartwachs wäre es doch echt heftig geworden. Vielleicht sowas in die Richtung:

    Meguiars Ultimate Quik Sprühwachs 450ml (Werbung)



    Grüße und schönes Wochenende euch allen, Flo.

  • Wenn dein Wachs schwer auszupolieren ist dann ist es entweder ein blödes Wachs oder du hast viel zu vile benutzt. :wink:  
    Ich nehme jetzt mal mein Swizöl als Beispiel. Das ist natürlich recht teuer soll aber nur zur Anschauung dienen wie ein gutes Wachs sich verarbeiten lässt.
    Vorher wachen ist klar, dann mit einem Vorreiniger die Oberfläche vorbereiten. Mit einem Pad sparsam auftragen kurz einwirken lassen und gleich wieder mit einem Microfasertuch abnehmen.
    Dann das eigentliche Wachs.
    Das ist auch ein "hartes" Wachs, lässt sich aber super leicht auftragen. Am schönsten ist es und auch so empfohlen eine ganz kleine Menge zwischen den Fingern/Handflächen zu zerreiben, dabei schmilzt es regelrecht. Dann trägt man es ganz gemütlich mit den bloßen Händen/Fingern auf den Lack auf. Schön das Auto/die Felge streicheln :love:
    Ablüften lassen bis es von schmirig ölig zu weißlich matt wechselt. Wenn man mit dem Finger drüberstrecht sollte die Stelle danach blank sein. Dann mit einem Microfasertuch auspolieren. Das geht wunderbar leicht und ohne viel Druck.
    Das ganze erinnert mich sehr stark an das LiquidGlass was ich auf meinem Lack habe. Damit soll man auch sparsam sein, weil dann lässt es sich nach dem trocknen einfach abwischen. Wenn man aber zu viel nimmt, ist es sehr anstrengend es auszupolieren.

  • schaut doch richtig gut aus :] , aber schwarz ist und bleibt eine drecks farbe in dieser hinsicht. habe das ja mal am jubi gemacht mit kneten usw, nie mehr. habe da 2 tage vollbracht und in unendlich vielen schritten poliert usw. sah zwar aus wie neu. nur nochmal mache ich das nicht. sage ja auch immer das dies mein letztes scharzes auto war, nur habe ich immer wieder mir ein schwarzes gekauft. ich hoffe diesmal bleibe ich dabei ir nichts schwarzes zu kaufen. silber oder weiss wäre perfekt :D


    ich muss aber zugeben. dieser glanz den man an schwarz uni erreicht durch plieren usw, der ist schon richtig geil. ich glaube das bekommst bei keiner farbe hin.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

  • Dass ich zuviel verwendet hab glaub ich weniger. Und bekannter maßen führen viele Wege nach Rom. Kann natürlich auch sein, dass es mir anstrengender vorkam als es tatsächlich war, weil man tatsächlich ja 3-4 mal das Auto "poliert". Zumindest von den Bewegungen und den Arbeitsabläufen her. Da kanns dann schon mal anstrengend werden. Mir zumindest. Ist aber auch völlig wurst, denn das Endergebnis gefällt mir und mit dem Wachs bin ich mehr als zufrieden. Hätte ich so vorher nicht erwartet :]


    Schwarzen Lack finde ich sehr geil. Gefällt mir mit unter am besten. Vor allem aufbereitet 8o:)
    Jemand nen guten Tip für Flüssigwachs für felgen?

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