"Flankenschutz" Unterschiede neu - alt

Es geht um das Plastikteil vor dem hinteren Radlauf, weiß nicht genau wie man es nennt:

Kann man das alte Teil, die kleinere Ausführung, problemlos an den jüngeren Golf-Modellen anbauen oder is das nur mit Aufwand möglich?
Hab das größere Teil noch nicht abgehabt, könnte man es auch ganz weglassen? Oder sind da Löcher oder irgendwelche unschönen Kanten drunter statt nur nem runden Radlauf? Denn selbst die Kassengestell-Gölfe hatten das Teil wohl dran?

Wenn ich mir die Teile im Vergleich anschaue, könnte man fast auf die Idee kommen, durch Beschneiden der großen Schutzecken, die Kleinen selber machen zu können?! Meine Großen haben eh an einem Teil ne Beschädigung, die dann wegfiele.

Frage ist: Ist die Befestigung am Auto, abgesehen von den Nieten an der Radlaufkante und am Schweller die Gleiche, sprich die Löcher an der Seitenwand?

Und wie entfernt man die Plastikdinger zerstörungsfrei?

Danke für den Link.

Die Stoßleisten wollte ich komplett entfernen und die Löcher zu schweißen. Bei Kotflügel, Tür und Seitenwand kommt man ja gut von hinten an die Löcher, um mit Unterkupfer die Löcher zu verschweißen und zu verschleifen bzw. Rostschutzmaßnahmen zu treffen. Nur an den Radlauf kommt man von innen ja nicht dran, daher wollte ich da lieber einen Hauch Plastik lassen, um die Löcher nicht verschließen zu müssen. Da werd ich wohl meine großen Ecken abspecken.

Bleibt noch die Frage: wie gehen sie ab, wenn die Nieten aufgebohrt sind?