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Hi such für meinen 16v ne schöne Auspuffanlage ab Kat. Hab im Moment nach dem Hartmann Fächer mit Bi kats nur Rohr in 55mm und den Hartmann ESD. Sound ist klasse nur zu laut auf Dauer, soll man ja mit im Urlaub fahren können. Suche jetzt ne nicht zu teure alternative die weniger dröhnt im Innenraum
Gibt ja für kleineres Geld die Novus Anlagen diese auch ohne Mittelschalldämpfer etc also nur der Endtopf? Ist die mal wer gefahren ist es erträglich oder auch einfach nur laut?
Wie würde es ausschauen wenn ich jetzt den Hartmanntopf gegen einen Serientopf tauschen würde? Wäre er viel leiser? Denn ich glaube von der Optik her würde es mir am besten gefallen
mach doch einfach die originale drunter! ich hab die von imasaf an meinem 16v-abf mit 55er rohr drunter und hört sich schön dezent und leicht sportlich an! so ein gruppe a gedönse wollt ich mir nicht antun!
Ursprünglich hatte ich die komplette Hartmannanlage drunter, allerdings hat diese soviele löcher gehabt, dass ich alle 2 tage wieder irgendwo schweißen durfte.(15Jahre alt) Jetzt bin ich halt auf der Suche nach einer schönen alternative. Ich schau mal ob ich die Tage irgendwo nen Serien ESD herbekomme vielleicht ist es dann ja schon angenehmer. Bisschen klang darf er ja machen, aber im Moment ist es schon heftig.
Moin, also ich kann empfehlen, Remus VSD + Remus MSD Ersatz + Original ESD. Das klingt sportlich. Macht bisher beim TÜV keinen Ärger und sieht gut aus.
ich kann Euch auch nur den Mittelschalldämpfer in Kombination mit dem Remus Endschalldämpfer
(Doppel) ans Herz legen. Klingt einfach nur extrem geil, sportlich und wenn die Anlage heiss gefahren is noch ne Nummer geiler ohne wie n Proll zu wirken. Wurde bisher nur positiv darauf angesprochen. Hinzu kommt, dass die Dinger aus Edelstahl sind... also für die "Ewigkeit", laufen aber nicht an!
Probleme hatte ich bisher nur einmal mit der Rennleitung (wurde nur so rausgezogen, nicht weil zu laut), weil die einfach nicht kapieren wollten, dass der 2er n (Sport-) Mittelschalldämpfer hat... Zitat: "Sagen Sie mal wollen Sie uns ärgern oder sollen wir uns in den Unterlagen was raussuchen? Sie werden uns doch nicht erzählen, dass Sie ZWEI Sportauspuffe verbaut haben".... LOL
ABE is bei, habe mir aber alles ohne wenn und aber eintragen lassen, weil der Papierkrieg auf der Straße nur noch nervt, auch wenn es immer eine Genugtuhung war den Ordner mit 1Mio ABEs für jeden Scheiss auf die Haube zu legen ... was fragen die auch danach :whistling:
ABER bedenke, dass sich eine Sportabgasanlage in Verbindung mit nem KLR ggf. neg. auf die Abgasuntersuchung auswirken kann (bei mir wars noch grade so im Toleranzbereich).
Bei meinem Motor ist schon Krümmer und Kat bei. Wie sieht das mit dem Durchmesser aus? Der Kat hat vor dem MSD 55er Durchmesser und vor dem ESD 50er Durchmesser? Ist das richtig? Kann ich da ruhigen Gewissen die Anlage dort kaufen?
also von so billigen ebay no-name produkten halte ich nicht viel ... man kauft im endeffekt zweimal, weil solche anlagen/hersteller zu 99% minderwertiges material verwenden und dann nach 2-3 jahren die dinger durchgerostet sind!
kauf dir einmal eine vernünftige anlage und du hast länger freude drann!
hab damals auch lange gesucht und überlegt, hab mir dann für meinen 16v umbau ne originale 3 topf von imasaf geholt (55mm) und vollkommen zufrieden, auch die meinungen quer durchs netz sind durchweg positiv von imasaf überzeugt! klanglich genau richtig, schön tief und dezent, absolut passgenau und hochwertig verarbeitet damit die anlage noch etwas länger hällt, hab ich alles noch mit schwarzem hitzefesten auspufflack lackiert!
Hi such für meinen 16v ne schöne Auspuffanlage ab Kat. Hab im Moment nach dem Hartmann Fächer mit Bi kats nur Rohr in 55mm und den Hartmann ESD. Sound ist klasse nur zu laut auf Dauer, soll man ja mit im Urlaub fahren können. Suche jetzt ne nicht zu teure alternative die weniger dröhnt im Innenraum
Gibt ja für kleineres Geld die Novus Anlagen diese auch ohne Mittelschalldämpfer etc also nur der Endtopf? Ist die mal wer gefahren ist es erträglich oder auch einfach nur laut?
Wie würde es ausschauen wenn ich jetzt den Hartmanntopf gegen einen Serientopf tauschen würde? Wäre er viel leiser? Denn ich glaube von der Optik her würde es mir am besten gefallen
Vernünftig ist immer Serien-16V- komplett. Hinsichtlich eines möglichen Leistungsplus ist fast allein der Fächerkrümmer
entscheidend, vor allem, wenn man an dem PL einen Hartmann-Bi-Kat fährt. Mit dem normalen Krümmer mögen 3-4 Kw an Leistungsgewinn möglich sein; wird jedoch ein Fächer vorgeschaltet, so ist die Abgasanlage nach Fächer allenfalls für 1Kw Leistungsgewinn gut. (Quelle. die alten Preislisten von Hartmann, welche ebenfalls Leistungsangaben enthalten -> DuckDuckGo, Google, etc.) Grundsätzlich kann man den Hartmann-ESD, welcher für sich genommen einen sehr schönen Klang hat, mit den beiden anderen Teilen der Serienauspuffanlage kombinieren (dieser ESD war auch einzeln erhältlich. Innen waren die ESD stets gleich aufgebaut. Im Vergleich zu der kompletten Anlage war wohl der Rohrbogen über der HA anders geformt. Hier muß man womöglich Anpassungsarbeiten vornehmen, indem man den Rohrbogen vom Serien-ESD abtrennt und am Hartmann anschweist.)
Hinsichtlich des Klangs gilt grundsätzlich folgendes: - der VSD reduziert die tiefen Frequenzen, während - der MSD die mittleren und (teils) höheren Frequenzen erträglich macht. Wenn man sich den Serien-VSD mal genauer, das heißt von innen her anschaut - besser "durchschaut" - dann fragt man sich sehr schnell selbst, weshalb leistungsgeile Jungtuner dieses Teil gerne weglassen bzw. durch ein Rohr oder eine Attrappe ersetzen :wink:
Wenn keine komplette Marken-Abgasanalge (Remus, Hartmann, Supersprint, jeweils in 55mm) montiert werden kann, dann wäre meine persönliche Präferenz - VSD: Remus, Serie oder gleichwertiger Serienersatz - MSD: Remus - ESD: Serie oder hochwertiger Serienersatz (IMASAF scheint gut zu klingen, mein tip wäre Walker (richtig gelesen!!!) in Aluminox oder Aluminox Pro)
Gruß
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